Теория неизбежной технологической гегемонии Китая через развитие электромоторного уклада

Неудаща@dirtytatarstanПолитика и власть23 октября 2026, 15:17
  • Фото поста канала Неудаща

☯️ Технократический гигант без культурного мессианства? Но есть нюанс Сунем и свой нос в дискуссию уважаемых Игоря Дмитриева и Неудаща: Доминирование Китая в ближайшие десятилетия, думаю, неизбежно. Если не произойдет чего-то радикального - ядерной войны, восстания машин, высадки инопланетян. Американцы санкциями, пошлинами и блокадой проливов пытаются его задержать, но предотвратить не могут. Потому что за китайским подъёмом стоит новый технологический уклад. …не сможет стать мировым гегемоном и нынешний Китай. И «технологический уклад электромотора» ему в этом ничем не может помочь, ибо нет второй важнейшей составляющей ноу-хау формирования «мирового гегемона» - идеологической базы, привлекательного и особого образа жизни, которого не предлагает никто другой. Представленные два взгляда, на наш субъективный взгляд, отражают фундаментальную дискуссию о природе китайской глобальной экспансии. Первый авторитетно указывает на технологический и индустриальный базис КНР, а второй подсвечивает главный системный лимит Пекина — отсутствие универсальной идеологии и привлекательной «мягкой силы». Пекин действительно строит экономическую экспансию не на пустом месте, а на новом промышленно-технологическом укладе: · Китай контролирует не просто сборку, а цепочки создания стоимости — от добычи и переработки редких металлов до производства ИИ-чипов, ВИЭ, литиевых аккумуляторов и электромобилей. · Наличие собственной спутниковой навигации, развертывание 5G/6G сетей, суверенных ИИ-моделей (вроде DeepSeek) и глубокая автоматизация дают Китаю производственный запас прочности, против которого западные пошлины действуют лишь как временный тормоз. И действительно, западная гегемония (Pax Americana) строилась на двух столпах: военной/технологической мощи и универсальной привлекательной идеологии (американская мечта, права человека, свобода рынка, поп-культура). У Китая второго элемента действительно нет и не предвидится: · Китайская модель («социализм с китайской спецификой») принципиально этноцентрична и неэкспортируема. Пекин не предлагает миру новый «образ жизни» или универсальные ценности — он предлагает товарные кредиты, инфраструктуру и технологии в обмен на ресурсы и рынки. · Китайская культура и государственная система привлекают прагматичностью, но не вдохновляют глобальные массы. Никто в Африке, Латинской Америке или Европе не мечтает жить «по-китайски» с точки зрения социальных институтов и цифрового контроля. Впрочем, Китай и не стремится быть «гегемоном» в традиционном понимании США (как мировой полицейский и идеологический проповедник). Пекин выстраивает модель технократического и инфраструктурного меркантилизма: 1. Ему не нужно, чтобы другие страны принимали его идеологию. 2. Ему нужно, чтобы их критическая инфраструктура (энергетика, связи, логистика, платежи) работала на китайских стандартах и оборудовании. Это гегемония нового типа — не идеологическая, а операционно-технологическая. Китай действительно не станет «новым США», так как у него нет универсальной сверхидеи для человечества. Но ему это и не нужно. Пекину достаточно стать главным технологическим и финансовым провайдером планового развития, поставив другие страны — включая, нужно признать, и Россию — в положение технологической и инфраструктурной зависимости. ✍️ Си перезвонит

Похожие посты

Димитриев@russ_orientalistПолитика и власть19 октября 2026
Теория неизбежной технологической гегемонии Китая через развитие электромоторного уклада

В первой части: три уклада нового времени и почему гегемония Китая неизбежна. Двухвековая британская гегемония - это паровая машина на угле. Всё остальное – флот, фунт, Сити, колонии, английский стиль - следствие. В середине 19 века Британия выплавляла половину мирового чугуна и добывала две трети угля. Паровых машин в стране стояло больше, чем во всей остальной Европе. Британские фабрики ткали хлопка больше, чем весь остальной мир. При этом хлопка в Британии не было, но был уголь и машина, кот...

  • 808
  • 45
  • 24
  • 8
Беспощадный Банкстер@bezposhadyТехнологии и IT22 октября 2026
Теория неизбежной технологической гегемонии Китая через развитие электромоторного уклада

Китайский автопром экономит на посредниках и работает без света. Снижать себестоимость помогают собственные комплектующие и автоматизация, рассказал представитель группы Б1 Чжан Люцинь на форуме Сбера «Для тех, кто рулит». По его словам, производство батарей и электромоторов обходится на 40% дешевле, чем европейским и американским конкурентам. А штамповка и сварка автоматизированы на 98–100% — в отдельных цехах свет не включают, поскольку всю работу выполняют роботы. @bezposhady

  • 194
  • 41
  • 14
  • 7
  • 1
Димитриев@russ_orientalistПолитика и власть21 октября 2026
Теория неизбежной технологической гегемонии Китая через развитие электромоторного уклада
  • Фото поста канала Димитриев

Китайский уклад это электромотор. Сам мотор старый, придуман ещё в 19 веке, а к тридцатым годам прошлого века стоял на каждом станке в Америке, Германии, Японии, да и у нас. Но это были большие электромоторы, привязанные к сети и электростанции. Потом их стали засовывать в любые стационарные предметы, а с появлением современных батарей они отвязались от сети. Батарею придумали японцы, но именно китайцы поставили на поток её дешёвое массовое производство и замкнули на себе весь цикл, от добычи ре...

  • 444
  • 36
  • 23
  • 13
Неудаща@dirtytatarstanПолитика и власть22 октября 2026
Теория неизбежной технологической гегемонии Китая через развитие электромоторного уклада

Ув. Игорь Димитриев сделал серьезный исторический экскурс на тему «неизбежности грядущей гегемонии Китая», основанной на «технологическом укладе электромотора», который пришел на смену паровой машине и двигателю внутреннего сгорания Аргументация выглядит убедительно: «Результат вы видите вокруг себя. Самокаты, кондиционеры, бытовая техника, инструменты, внутри каждого моторчик из Гуандуна. Новый уклад это миллиард моторчиков в год». Но с этими аргументами можно спорить. Начнем с истории. До на...

Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить@kuraifutlarПолитика и власть22 октября 2026
Теория неизбежной технологической гегемонии Китая через развитие электромоторного уклада

Ув. Игорь Димитриев сделал серьезный исторический экскурс на тему «неизбежности грядущей гегемонии Китая», основанной на «технологическом укладе электромотора», который пришел на смену паровой машине и двигателю внутреннего сгорания Аргументация выглядит убедительно: «Результат вы видите вокруг себя. Самокаты, кондиционеры, бытовая техника, инструменты, внутри каждого моторчик из Гуандуна. Новый уклад это миллиард моторчиков в год». Но с этими аргументами можно спорить. Начнем с истории. До на...

Вторжение@poiskinfyАрмия и СВО22 октября 2026
Теория неизбежной технологической гегемонии Китая через развитие электромоторного уклада
  • Фото поста канала  Вторжение

Как технологии определяют, кто будет править миром Игорь Дмитриев предложил интересную концепцию смены мировых гегемонов: Британия возвысилась благодаря паровой машине, США стали лидером эпохи двигателя внутреннего сгорания, а теперь Китай делает ставку на электромоторы, аккумуляторы и массовое производство. На первый взгляд, это просто история о смене технологий. Но за ней скрывается более серьёзный вопрос: что происходит с державой, когда мир начинает зависеть от технологий, в которых её соп...

  • 38
  • 14
  • 13
  • 8
  • 8
  • 3
ЖИВОВ Z | НОВОСТИ И МНЕНИЯ@zhivoff22Армия и СВО21 октября 2026
Теория неизбежной технологической гегемонии Китая через развитие электромоторного уклада
  • Фото поста канала  ЖИВОВ Z | НОВОСТИ И МНЕНИЯ

Китайский уклад это электромотор. Сам мотор старый, придуман ещё в 19 веке, а к тридцатым годам прошлого века стоял на каждом станке в Америке, Германии, Японии, да и у нас. Но это были большие электромоторы, привязанные к сети и электростанции. Потом их стали засовывать в любые стационарные предметы, а с появлением современных батарей они отвязались от сети. Батарею придумали японцы, но именно китайцы поставили на поток её дешёвое массовое производство и замкнули на себе весь цикл, от добычи ре...

  • 5
  • 1
  • 1
Нетленка@netlenkanetПолитика и власть22 октября 2026
Теория неизбежной технологической гегемонии Китая через развитие электромоторного уклада

Ув. Игорь Димитриев сделал серьезный исторический экскурс на тему «неизбежности грядущей гегемонии Китая», основанной на «технологическом укладе электромотора», который пришел на смену паровой машине и двигателю внутреннего сгорания Аргументация выглядит убедительно: «Результат вы видите вокруг себя. Самокаты, кондиционеры, бытовая техника, инструменты, внутри каждого моторчик из Гуандуна. Новый уклад это миллиард моторчиков в год». Но с этими аргументами можно спорить. Начнем с истории. До на...

  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
Нетленка@netlenkanetПолитика и властьвчера
Теория неизбежной технологической гегемонии Китая через развитие электромоторного уклада

Практически во всём согласимся с уважаемыми коллегами. Однако повысим шансы на век китайской гегемонии. И вот какой наш аргумент: дело не только в том, насколько Китай "сформулирован" идеологически, но и в том, насколько плохи в этом западные страны, и не только они. А здесь все в целом очень плохи в последнее время. Скажем, неолиберальный проект в глубоком кризисе по обе стороны Атлантики. США "распластались" между демократическим тупиком с их 50 гендерами и всеобщей одержимой толерантностью, и...

  • 5
  • 3
  • 3
  • 1
Спец по специям@EbuldinSkySpezПолитика и власть22 октября 2026
Теория неизбежной технологической гегемонии Китая через развитие электромоторного уклада

Ув. Игорь Димитриев сделал серьезный исторический экскурс на тему «неизбежности грядущей гегемонии Китая», основанной на «технологическом укладе электромотора», который пришел на смену паровой машине и двигателю внутреннего сгорания Аргументация выглядит убедительно: «Результат вы видите вокруг себя. Самокаты, кондиционеры, бытовая техника, инструменты, внутри каждого моторчик из Гуандуна. Новый уклад это миллиард моторчиков в год». Но с этими аргументами можно спорить. Начнем с истории. До на...