Как проиграть последние 500 лет, не привлекая внимание санитаров Попался на глаза очень интересный текст, построенный на нехитром приёме. Сначала придумать историческую закономерность, затем выбросить факты, которые в неё не укладываются, и торжественно объявить Россию проигравшей очередную технологическую революцию. Россия производила железо, но проиграла британцам. Добывала нефть, но не создала автомобильной промышленности. Построила электростанции, но не освоила электромотор. Теперь Китай победил, а Россия опять осталась с трубой. Красиво. Только с реальностью проблемы. Советская промышленность, оказывается, так и не освоила полного технологического цикла. Миллионы автомобилей, собственные авиационные двигатели, атомные реакторы, турбины, станки, космические ракеты — видимо, досадные статистические недоразумения. Как и полностью беспилотный «Буран», слетавший в космос и обратно. А поскольку первые советские автозаводы помогали строить американцы, их дальнейшее существование вообще можно не учитывать. Интересно, что в таком случае делать с Китаем, который десятилетиями осваивал западные технологии и строил промышленность на иностранном оборудовании? С современностью ещё веселее. Российских электродвигателей, оказывается, нет. Аккумуляторов нет. Атомную энергетику, в которой Россия располагает собственными технологиями полного цикла и строит реакторы по всему миру, вообще предпочли не заметить. Не вписывается в теорию страны, способной исключительно качать нефть. Особенно хорош тезис, что газ Китаю «не нужен вовсе». Стране, которая потребляет более 400 млрд кубометров газа ежегодно! Причём по «Силе Сибири» Россия поставляет его в рамках тридцатилетнего контракта, которого, по утверждению автора, тоже как будто не существует. Настоящая проблема здесь другая: Россия, потеряв значительную часть европейского рынка, ослабила свои переговорные позиции перед Китаем. Пекин пользуется этим, добиваясь выгодных цен. Но это история об экономической зависимости от крупного покупателя, а не о том, что газ внезапно перестал быть нужен человечеству. Дальше нам объясняют, что нефть тоже скоро никому не понадобится, потому что китайцы пересаживаются на электромобили. Видимо, пластик, нефтехимия, авиация, грузоперевозки и производство полимеров должны исчезнуть вслед за бензиновыми седанами. Американцам, установившим рекорды добычи нефти, об этом тоже пока не сообщили. Но самое забавное — финал. Автор рисует будущее, в котором главную роль будут играть искусственный интеллект, гигантские дата-центры, роботизация и дешёвая электроэнергия. И одновременно объявляет российские энергетические мощности бесполезным наследством прошлого. То есть следующая технологическая революция будет пожирать колоссальные объёмы электричества, но страна с огромной энергосистемой, собственными энергоресурсами и развитой атомной промышленностью уже проиграла. Кстати, можно новости посмотреть. В декабре 2025 года «Росатом» запустил в Калининградской области производство литийионных аккумуляторов с проектной мощностью 4 ГВт·ч в год. И с разработками батарей всё немного не так. Разумеется, наличие дешёвой энергии не гарантирует технологического лидерства. Но это серьёзное конкурентное преимущество, особенно в эпоху энергоёмких вычислений. И вот здесь мы подходим к реальной проблеме, которую автор утопил в красивых исторических аналогиях. Россия действительно недостаточно эффективно превращает свои сырьевые, энергетические и научные преимущества в конкурентоспособную массовую продукцию. Но это вопросы организации экономики, инвестиций, конкуренции, технологической политики и качества управления. Их можно анализировать, измерять и решать. А самая неприятная для автора мысль заключается в том, что технологические уклады не приходят на смену друг другу по расписанию. Новые отрасли десятилетиями развиваются на основе старых, используя их энергию, материалы и инфраструктуру. Британцы, вон, снова кавалерию реанимируют в войсках. Ещё одни проигравшие, да. Telegram Димитриев Ну и в завершение серии текстов про уклад: так где же в этом новом мире место России? Россия уже проигрывала смену уклада. В восемнадцатом веке она была первым производителем железа в мире: к 1780-м Урал на древесном угле давал около 150 тысяч тонн чугуна…
- 1