Газовое оборудование для машин может стать недоступным в России. Причина — дефицит импортных деталей и отсутствие лабораторий для их сертификации По данным SHOT, автомобилисты скоро могут остаться без возможности переоборудовать свои тачки на газ. В стране производят только баллоны, а остальные компоненты привозят из Европы. Речь о форсунках, которые подают газ в двигатель, редукторах и электронных блоках управления. Основными поставщиками были Италия и Польша, но теперь импортного оборудования становится всё меньше. Любые запчасти для ГБО необходимо проверить и сертифицировать. Испытания суровые: например, в баллон стреляют из карабина патроном калибра 7,62, чтобы убедиться в его безопасности. По словам главы Национального автомобильного союза Антона Шапарина, большинство лабораторий, способных испытывать такое оборудование, закрыли, а оставшиеся могут провести лишь часть обязательных проверок. Большинство газобалонного оборудования пока продаётся по сертификатам, выданным на срок от 1 года до 5 лет. Сейчас документы заканчиваются, а оформить новые в полном комплекте невозможно. В результате установка ГБО на автомобили может остановиться. ☺ Подписаться на SHOT: MAX, Telegram
Дефицит импортных деталей и отсутствие лабораторий для сертификации угрожают доступностью газового оборудования для машин в России
- 484
- 251
- 136
- 51
- 45
- 32
- 256
- 117
- 104
- 50
- 27
- 16
- 220
- 37
- 23
- 7
- 1
- 341
- 65
- 19
- 15
- 14
- 13
- 208
- 36
- 22
- 6
- 1
- 161
- 35
- 19
- 6
- 6
- 21
- 9
- 5
- 3
- 2
- 1
- 26
- 17
- 6
- 5
- 2
- 2
- 20
- 8
- 5
- 2
- 2
- 1