Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

Z-PolitWera @politwera Политика и власть1 октября 2026, 14:06

В России в конце сентября 2026 года начато строительство головного сухогруза проекта KSD1 — первого 141-метрового судна новой «Платформы №1». Это часть начатой на уровне Объединенной судостроительной корпорации унификации судов грузового флота — для увеличения объемов производства. Планируется выход на выпуск до 20 новых грузовых судов на единой платформе (сухогруз/танкер/контейнеровоз) ежегодно.

67
9

Похожие посты

Ридовка @readovkanews Новости и СМИ 28 сентября 2026

Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

В России появится сухогруз на первой унифицированной платформе В России начали строить сухогруз на первой унифицированной базе для судов типа «река–море» — «Платформе № 1». На ее основе Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) планирует выпускать сухогрузы, контейнеровозы и танкеры. При этом унификация платформенных танкера и сухогруза достигает 60%. Резку металла для головного сухогруза проекта KSD1 уже начали на заводе «Красное Сормово». Длина судна составит около 141 м, ширина — 16,9 ...

601
70
44
14
8
5

Раньше всех. Ну почти @bbbreaking Новости и СМИ 28 сентября 2026

Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

В России начали строить грузовые суда на единой платформе Первый сухогруз проекта KSD1 создаётся на унифицированной платформе «Платформа № 1». Это первая в России унифицированная платформа для создания семейства грузовых судов типа «река–море». На её базе планируют строить сухогрузы, контейнеровозы и танкеры на единой технической основе. Унификация между платформенным танкером и сухогрузом достигает 60%. По расчётам ОСК, которая находится под управлением ВТБ, платформенный подход должен снизит...

МИГ России @mig41 Политика и власть 28 сентября 2026

Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

В России запустили строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе. На «Красном Сормове» началась резка металла для первого сухогруза проекта KSD1. Судно станет первым в семействе, которое ОСК, находящаяся под управлением ВТБ, планирует строить на базе «Платформы № 1». Одна техническая база позволит выпускать сухогрузы, танкеры и контейнеровозы, а унификация между проектами достигает 60%. В ОСК рассчитывают снизить стоимость строительства более чем на 20% и сократить сроки до 3...

720
155
21
14
1

Два майора @dva_majors Новости и СМИ 28 сентября 2026

Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

В России начали строить грузовые суда на базе единой унифицированной платформы: ОСК, находящаяся под управлением ВТБ, приступила к строительству первого сухогруза проекта KSD1. «Платформа № 1» станет общей технической основой для разных судов класса «река–море» — сухогрузов, танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60%. По расчётам ОСК, такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, сократить сроки до 30%, а количество уникальных к...

1.1К
132
71
56
28
21

Colonelcassad @boris_rozhin Армия и СВО 28 сентября 2026

Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

В России начали строить грузовые суда по принципу конструктора: ОСК (под управлением ВТБ) запустила производство первого сухогруза на базе единой платформы. Проект «Платформа № 1» позволит на одной технической основе выпускать разные суда класса «река–море» — от сухогрузов до танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60% В ОСК рассчитывают, что такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, а сроки — до 30%. На модернизированном «Кр...

1.3К
214
84
60
24

Геоэнергетика ИНФО @geonrgru Экономика и бизнес 28 сентября 2026

Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

В России начали строить грузовые суда по принципу конструктора: ОСК (под управлением ВТБ) запустила производство первого сухогруза на базе единой платформы. Проект «Платформа № 1» позволит на одной технической основе выпускать разные суда класса «река–море» — от сухогрузов до танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60% В ОСК рассчитывают, что такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, а сроки — до 30%. На модернизированном «Кр...

191
37
16
13
6
1

Суверенная экономика @suverenka Экономика и бизнес 28 сентября 2026

Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

🚢 ОСК рассчитывает снизить стоимость новых сухогрузов за счет серийного производства Завод «Красное Сормово» приступил к строительству головного грузового судна проекта «Платформа №1». На базе единого модуля ОСК планирует выпускать сухогрузы, танкеры и контейнеровозы. Корпорация заключила твердый контракт на 10 судов с опционом еще на 75 до 2031 года. Потенциальный интерес рынка, по оценке ОСК, достигает 70 судов разных модификаций. Унифицированный проект разработали блок инжиниринга ОСК и КБ ...

111
54
40
22
10
1

Мюсли вслух @mysly Политика и власть 28 сентября 2026

Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

Развитие гражданского судостроения становится полноценным элементом промышленной политики страны. Нижегородский завод "Красное Сормово" начал строительство головного сухогруза проекта KSD1 нового поколения. Судно создается на базе первого в России платформенного решения "Платформа №1", которое позволяет снизить стоимость строительства более чем на 20% и увеличить скорость постройки на 30%. Напомним, что в 2025 году российские верфи построили более ста гражданских судов, в том числе морских. На ...

Пул N3 @dimsmirnov175 Новости и СМИ 28 сентября 2026

Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

В России начали строить грузовые суда по принципу конструктора: ОСК (под управлением ВТБ) запустила производство первого сухогруза на базе единой платформы. Проект «Платформа № 1» позволит на одной технической основе выпускать разные суда класса «река–море» — от сухогрузов до танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60%. В ОСК рассчитывают, что такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, а сроки — до 30%. На модернизированном «Кр...

188
32
18
7
4

ВЕДОМОСТИ @vedomosti Экономика и бизнес 29 сентября 2026

Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

ОСК начала строить первое в России судно на базе унифицированной платформы На заводе «Красное Сормово» 28 сентября начали резку металла для сухогруза проекта KSD1 – первого в России судна, создаваемого на базе унифицированной «Платформы № 1». ▶️Платформа должна обеспечить переход от строительства отдельных серий к массовому выпуску семейства грузовых судов типа «река–море». Общими для них будут носовая и кормовая части, жилая надстройка, рулевая рубка и значительная часть систем. ▶️Унификация...

8
5
2