История создания и первые полеты различных моделей вертолетов

Я и друг мой вертолёт@helifriendsАрмия и СВО10 ноября 2026, 06:03
  • Фото поста канала  Я и друг мой вертолёт

10 ноября 1982 года лётчик-испытатель Гурген Рубенович Карапетян, штурман-испытатель Виктор Цыганков выполнили первый полёт на висение боевого вертолёта Ми-28 с двигателями ТВЗ-117ВМА. Первый образец Ми-28 предназначался преимущественно для снятия лётно-технических характеристик и не нёс системы вооружения. Её установили на втором лётном экземпляре, сборку которого опытное производство МВЗ завершило в сентябре 1983 года. #деньвистории 👉Подписаться на канал 👉Мы в МАХ

  • 49
  • 15
  • 8
  • 3
  • 3
  • 2

Похожие посты

Свои да Наши@SvoidanashПроисшествия12 ноября 2026
История создания и первые полеты различных моделей вертолетов
  • Фото поста канала  Свои да Наши

"Летающий стул", с которого началась новая эпоха вертолётостроения 12 ноября 1947 года в воздух поднялся Ка-8 «Иркутянин» — маленький экспериментальный вертолёт, который выглядел скорее как самодельный летающий стул, чем как серьёзная авиационная техника. Открытое сиденье лётчика, каркас из металлических труб, два надувных баллона вместо колёс и двигатель мощностью всего 27 лошадиных сил — примерно как у небольшого мотоцикла. Но именно эта странная конструкция положила начало одной из самых уз...

  • 24
  • 12
  • 6
Я и друг мой вертолёт@helifriendsАрмия и СВО11 ноября 2026
История создания и первые полеты различных моделей вертолетов
  • Фото поста канала  Я и друг мой вертолёт

11 ноября 1922 года юный французский инженер автомобильной компании Пежо Этьен Эмишен поднял в воздух чрезвычайно сложную конструкцию собственного сочинения - геликоптер «Омишан» №2. Четырёхвинтовая машина была оснащена вдобавок шестью небольшими пропеллерами, чтобы поддерживать равновесие и управлять ею относительно всех осей. Ещё два винта служили для горизонтального полёта. Для большей устойчивости Эмишен поставил на вал мотора массивный волчок-гироскоп, который к тому же накапливал механич...

  • 44
  • 5
  • 4
Я и друг мой вертолёт@helifriendsАрмия и СВО12 ноября 2026
История создания и первые полеты различных моделей вертолетов
  • Фото поста канала  Я и друг мой вертолёт

12 ноября 1947 года лётчик-испытатель Михаил Дмитриевич Гуров выполнил первый полёт на экспериментальном двухвинтовом соосном вертолёте Ка-8 "Иркутянин". Ка-8 - лёгкий одноместный, первый отечественный вертолёт соосной схемы. Оригинально были сконструированы цельнодеревянные лопасти несущих винтов, управление, механизм общего и дифференциального шага. Эти конструкции стали основой всей последующей деятельности в области соосного вертолётостроения Николая Ильича Камова. Ка-8 представлял собой п...

  • 46
  • 6
  • 2
  • 2
Я и друг мой вертолёт@helifriendsАрмия и СВО12 ноября 2026
История создания и первые полеты различных моделей вертолетов
  • Фото поста канала  Я и друг мой вертолёт

12 ноября 1956 года на вертолёте Sikorsky S-56/H-37 Mojave установлен мировой рекорд скорости полёта на базе 3 км - 261,91 км/ч. Sikorsky CH-37B Mojave (фирменное обозначение-S-56) — американский тяжелый военно-транспортный вертолет производства компании Sikorsky Aircraft 1950-х годов. Этот вертолёт прослужил на действительной военной службе до 1960-х годов, в том числе в Индокитае и Вьетнаме, прежде чем был заменен на более современные летательные аппараты, а многие бывшие военные модели пост...

  • 29
  • 5
  • 5
  • 3
  • 1
Я и друг мой вертолёт@helifriendsАрмия и СВОвчера
История создания и первые полеты различных моделей вертолетов
  • Фото поста канала  Я и друг мой вертолёт

13 ноября 1907 года во Франции совершил свой первый полёт с человеком на борту вертолёт (геликоптер). Аппарат пилотировал французский инженер Поль Корню. Вертолёт имел двигатель «Антуанэтт» мощностью 24 л.с., который обеспечивал скорость вращения винтов 90 оборотов в минуту. Трансмиссия обеспечивалась ремнем длиной 24 метра, соединяющим двигатель с двумя большими шкивами, на которых крепились двухлопастные винты по обеим сторонам конструкции. Плоскости рулевого управления размещались непосредс...

  • 21
  • 16
  • 3
Басурин о главном@basurin_eПолитика и власть12 ноября 2026
История создания и первые полеты различных моделей вертолетов

#ДЕНЬвИСТОРИИ 12 ноября 1947 года вертолет Ка-8 впервые поднялся в воздух. Первый вертолет Советского Авиаконструктора Николая Камова - воздушное судно представляло собой простую конструкцию из стальных труб, укреплённую на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для летчика. Двигатель мощностью 27 л.с. вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момент...

  • 49
  • 12
  • 4
  • 2
Донбасс Инфоград (Новости Сводки События) Россия (Павловка - Угледар)@donbassinfogradАрмия и СВО12 ноября 2026
История создания и первые полеты различных моделей вертолетов

#ДЕНЬвИСТОРИИ 12 ноября 1947 года вертолет Ка-8 впервые поднялся в воздух. Первый вертолет Советского Авиаконструктора Николая Камова - воздушное судно представляло собой простую конструкцию из стальных труб, укреплённую на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для летчика. Двигатель мощностью 27 л.с. вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момент...

Караульный по рейтингам@allratingsНовости и СМИ12 ноября 2026
История создания и первые полеты различных моделей вертолетов

#ДЕНЬвИСТОРИИ 12 ноября 1947 года вертолет Ка-8 впервые поднялся в воздух. Первый вертолет Советского Авиаконструктора Николая Камова - воздушное судно представляло собой простую конструкцию из стальных труб, укреплённую на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для летчика. Двигатель мощностью 27 л.с. вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момент...