13 ноября 1907 года во Франции совершил свой первый полёт с человеком на борту вертолёт (геликоптер). Аппарат пилотировал французский инженер Поль Корню. Вертолёт имел двигатель «Антуанэтт» мощностью 24 л.с., который обеспечивал скорость вращения винтов 90 оборотов в минуту. Трансмиссия обеспечивалась ремнем длиной 24 метра, соединяющим двигатель с двумя большими шкивами, на которых крепились двухлопастные винты по обеим сторонам конструкции. Плоскости рулевого управления размещались непосредственно под винтами. Взлётный вес вертолёта составлял 328 килограммов. Корню поднялся в воздух на двухвинтовом вертолёте на высоту 1,5 м. всего на 20 секунд. Но, даже такая высота по тем временам казалась огромной, и поэтому все последующие испытания проводились на привязи. Основное достижение Корню состояло в попытке сделать вертолёт управляемым, для чего изобретатель установил под винтами специальные поверхности, которые, отражая поток воздуха от винтов, давали аппарату определенный запас маневренности. Хотя вертолёт, построенный Полем Корню, не годился для какого бы то ни было практического применения, именно с момента его старта начат отсчёт развития вертолётостроения. #деньвистории 👉Подписаться на канал 👉Мы в МАХ
- 21
- 16
- 3