«Я сяду в поезд, положу телефон на столик и просто поеду». Не буду думать о рельсовых плитах, миллиметровой точности и сложных инженерных системах. Мне важно другое: чтобы поезд шёл быстро, плавно и комфортно. Но за этим «просто едет» — тысячи технологических решений. Например, путь для ВСМ проектируют с учётом высоких скоростей, а положение элементов конструкции контролируют с точностью до миллиметра. Получается парадокс: чем технологичнее магистраль, тем меньше пассажир замечает саму технологию. Я просто еду. А обо всём остальном позаботились инженеры. О том, как создаётся ВСМ Москва — Санкт-Петербург, — в официальном канале проекта.
- 14
- 13
- 4
- 3
- 1