Скорость поезда — до 400 км/ч. Но начинается она вовсе не с поезда. Чтобы состав мог двигаться быстро, сама магистраль должна быть рассчитана на высокие нагрузки, минимальные отклонения и стабильность пути. Поэтому ВСМ — это не просто «уложить рельсы и пустить поезд». Это безбалластный путь, специальные рельсовые плиты, высокоточное позиционирование конструкций, новые инженерные решения и технологии контроля. За привычным словом «железная дорога» здесь скрывается целая высокотехнологичная система. Как она создаётся — показывают в официальном канале ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
- 7
- 5
- 2
- 1