Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

За Русский Мир | ZOVCOR ®@zovcorАрмия и СВО30 сентября 2026, 08:40
  • Фото поста канала  За Русский Мир | ZOVCOR ®

🇷🇺 В России начали строить грузовые суда по принципу «разные модели на общей технической основе». На «Красном Сормове» приступили к резке металла для первого сухогруза KSD1. На той же «Платформе № 1» ОСК планирует выпускать контейнеровозы и танкеры. Платформа здесь – общий набор конструктивных решений, узлов и оборудования. Грузовые помещения будут разными: зерну нужен трюм, нефтепродуктам – ёмкости. А многие остальные решения можно использовать повторно. По данным ОСК, унификация сухогруза и танкера достигает 60%. Так ОСК рассчитывает снизить стоимость строительства более чем на 20%, а сроки сократить до 30%. То есть, мы сможем быстрее обновлять грузовой флот за те же деньги. 📲 Мы в MAX 🌐 Мы в Telegram 🙂 Мы в ОК 🔗 Мы в Дзен

  • 2

Похожие посты

Ридовка@readovkanewsНовости и СМИ28 сентября 2026
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе
  • Фото поста канала Ридовка

В России появится сухогруз на первой унифицированной платформе В России начали строить сухогруз на первой унифицированной базе для судов типа «река–море» — «Платформе № 1». На ее основе Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) планирует выпускать сухогрузы, контейнеровозы и танкеры. При этом унификация платформенных танкера и сухогруза достигает 60%. Резку металла для головного сухогруза проекта KSD1 уже начали на заводе «Красное Сормово». Длина судна составит около 141 м, ширина — 16,9 ...

  • 601
  • 70
  • 44
  • 14
  • 8
  • 5
Раньше всех. Ну почти@bbbreakingНовости и СМИ28 сентября 2026
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе
  • Фото поста канала Раньше всех. Ну почти

В России начали строить грузовые суда на единой платформе Первый сухогруз проекта KSD1 создаётся на унифицированной платформе «Платформа № 1». Это первая в России унифицированная платформа для создания семейства грузовых судов типа «река–море». На её базе планируют строить сухогрузы, контейнеровозы и танкеры на единой технической основе. Унификация между платформенным танкером и сухогрузом достигает 60%. По расчётам ОСК, которая находится под управлением ВТБ, платформенный подход должен снизит...

МИГ России@mig41Политика и власть28 сентября 2026
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе
  • Фото поста канала МИГ России

В России запустили строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе. На «Красном Сормове» началась резка металла для первого сухогруза проекта KSD1. Судно станет первым в семействе, которое ОСК, находящаяся под управлением ВТБ, планирует строить на базе «Платформы № 1». Одна техническая база позволит выпускать сухогрузы, танкеры и контейнеровозы, а унификация между проектами достигает 60%. В ОСК рассчитывают снизить стоимость строительства более чем на 20% и сократить сроки до 3...

  • 720
  • 155
  • 21
  • 14
  • 1
Два майора@dva_majorsНовости и СМИ28 сентября 2026
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

В России начали строить грузовые суда на базе единой унифицированной платформы: ОСК, находящаяся под управлением ВТБ, приступила к строительству первого сухогруза проекта KSD1. «Платформа № 1» станет общей технической основой для разных судов класса «река–море» — сухогрузов, танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60%. По расчётам ОСК, такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, сократить сроки до 30%, а количество уникальных к...

  • 1.1К
  • 132
  • 71
  • 56
  • 28
  • 21
Colonelcassad@boris_rozhinАрмия и СВО28 сентября 2026
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе
  • Фото поста канала Colonelcassad

В России начали строить грузовые суда по принципу конструктора: ОСК (под управлением ВТБ) запустила производство первого сухогруза на базе единой платформы. Проект «Платформа № 1» позволит на одной технической основе выпускать разные суда класса «река–море» — от сухогрузов до танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60% В ОСК рассчитывают, что такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, а сроки — до 30%. На модернизированном «Кр...

  • 1.3К
  • 214
  • 84
  • 60
  • 24
Геоэнергетика ИНФО@geonrgruЭкономика и бизнес28 сентября 2026
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе
  • Фото поста канала  Геоэнергетика ИНФО

В России начали строить грузовые суда по принципу конструктора: ОСК (под управлением ВТБ) запустила производство первого сухогруза на базе единой платформы. Проект «Платформа № 1» позволит на одной технической основе выпускать разные суда класса «река–море» — от сухогрузов до танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60% В ОСК рассчитывают, что такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, а сроки — до 30%. На модернизированном «Кр...

  • 191
  • 37
  • 16
  • 13
  • 6
  • 1
Суверенная экономика@suverenkaЭкономика и бизнес28 сентября 2026
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

🚢 ОСК рассчитывает снизить стоимость новых сухогрузов за счет серийного производства Завод «Красное Сормово» приступил к строительству головного грузового судна проекта «Платформа №1». На базе единого модуля ОСК планирует выпускать сухогрузы, танкеры и контейнеровозы. Корпорация заключила твердый контракт на 10 судов с опционом еще на 75 до 2031 года. Потенциальный интерес рынка, по оценке ОСК, достигает 70 судов разных модификаций. Унифицированный проект разработали блок инжиниринга ОСК и КБ ...

  • 111
  • 54
  • 40
  • 22
  • 10
  • 1
Мюсли вслух@myslyПолитика и власть28 сентября 2026
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

Развитие гражданского судостроения становится полноценным элементом промышленной политики страны. Нижегородский завод "Красное Сормово" начал строительство головного сухогруза проекта KSD1 нового поколения. Судно создается на базе первого в России платформенного решения "Платформа №1", которое позволяет снизить стоимость строительства более чем на 20% и увеличить скорость постройки на 30%. Напомним, что в 2025 году российские верфи построили более ста гражданских судов, в том числе морских. На ...

Пул N3@dimsmirnov175Новости и СМИ28 сентября 2026
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

В России начали строить грузовые суда по принципу конструктора: ОСК (под управлением ВТБ) запустила производство первого сухогруза на базе единой платформы. Проект «Платформа № 1» позволит на одной технической основе выпускать разные суда класса «река–море» — от сухогрузов до танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60%. В ОСК рассчитывают, что такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, а сроки — до 30%. На модернизированном «Кр...

  • 188
  • 32
  • 18
  • 7
  • 4
ВЕДОМОСТИ@vedomostiЭкономика и бизнес29 сентября 2026
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе
  • Фото поста канала  ВЕДОМОСТИ

ОСК начала строить первое в России судно на базе унифицированной платформы На заводе «Красное Сормово» 28 сентября начали резку металла для сухогруза проекта KSD1 – первого в России судна, создаваемого на базе унифицированной «Платформы № 1». ▶️Платформа должна обеспечить переход от строительства отдельных серий к массовому выпуску семейства грузовых судов типа «река–море». Общими для них будут носовая и кормовая части, жилая надстройка, рулевая рубка и значительная часть систем. ▶️Унификация...

  • 8
  • 5
  • 2