Проблема быстрой потери стоимости и высокой цены замены батарей в электромобиляхТехнологии и IT5 часов назадПостов: 2Каналов: 2visibility3.8К
Кчау!@kchauТехнологии и IT5 часов назадmore_horizЗамена батареи в старом электромобиле может стоить дороже самой машины — глава Geely предупредил о проблеме, которая накроет рынок. Ли Шуфу на World Internet Conference в Учжэне заявил, что кузов электрокара живёт 15 лет, а батарея сдаёт намного раньше. Новый пакет стоит около 15 тысяч долларов. Ремонт в сервисе CATL обойдётся в 1,5–3 тысячи долларов, но чинят там только батареи этого бренда. По данным IEA, четыре из пяти китайских дилеров не берут электромобили старше пяти лет, а трёхлетняя м...ещё😭 12 💔 6 😱 4 👀 1
Виртуальный Брест новости@virtualbrestnewsРегионы и города5 часов назадmore_horizЗа три года электрокары в Китае теряют больше половины стоимости. Вот почему 🔴 https://virtualbrest.ru/news196926.php Председатель Geely Holding Group Эрик Ли (Ли Шуфу) предупредил, что разрыв между сроком службы электромобиля и сроком службы его аккумуляторной батареи может стать серьёзной проблемой по мере старения парка электромобилей в Китае. Замена или ремонт изношенных аккумуляторных блоков — дорогостоящая процедура, из-за чего эксплуатация подержанных электромобилей, которые в осталь...ещё❤ 1