История создания и популяризации автомобиля ЗАЗ-965

Армия и СВО2 часа назад

Постов: 5Каналов: 5776

PEOPLE LIVE@peoplelivenewsАрмия и СВО6 часов назад

Его называли "горбатый", "ушастый" и "чебурашка": 1 октября 1960 года с конвейера сошел первый “Запорожец” — этот маленький, но культовый автомобиль стал символом огромной страны. Первый ЗАЗ-965 стоил всего 1800 рублей и стал по-настоящему народной, доступной машиной. Несмотря на шутки вроде "Полчаса позора – и ты на работе" или фразу Андрея Миронова про "консервную банку", "Запорожец" обладал массой достоинств: отличная проходимость, простота в обслуживании и высокая ремонтопригодность. На за...

  • 2
Ёжкин кот 🇷🇺@ezhkinkotАрмия и СВО4 часа назад

На Спутнике сага в честь Запорожца. "Его называли "горбатый", "ушастый" и "чебурашка": 1 октября 1960 года с конвейера сошел первый “Запорожец” — этот маленький, но культовый автомобиль стал символом огромной страны. Первый ЗАЗ-965 стоил всего 1800 рублей и стал по-настоящему народной, доступной машиной. "Запорожец" обладал массой достоинств: отличная проходимость, простота в обслуживании и высокая ремонтопригодность. На задних сиденьях безопасно размещались дети (хотя отдельных задних дверей...

  • 15
  • 4
  • 1
  • 1
Смотри на мир открытыми глазами@nikitin73Новости и СМИ5 часов назад

Его называли "горбатый", "ушастый" и "чебурашка": 1 октября 1960 года с конвейера сошел первый “Запорожец” — этот маленький, но культовый автомобиль стал символом огромной страны. Первый ЗАЗ-965 стоил всего 1800 рублей и стал по-настоящему народной, доступной машиной. Несмотря на шутки вроде "Полчаса позора – и ты на работе" или фразу Андрея Миронова про "консервную банку", "Запорожец" обладал массой достоинств: отличная проходимость, простота в обслуживании и высокая ремонтопригодность. На за...

  • 2
Караульный по рейтингам@allratingsНовости и СМИ2 часа назад

Его называли "горбатый", "ушастый" и "чебурашка": 1 октября 1960 года с конвейера сошел первый “Запорожец” — этот маленький, но культовый автомобиль стал символом огромной страны. Первый ЗАЗ-965 стоил всего 1800 рублей и стал по-настоящему народной, доступной машиной. Несмотря на шутки вроде "Полчаса позора – и ты на работе" или фразу Андрея Миронова про "консервную банку", "Запорожец" обладал массой достоинств: отличная проходимость, простота в обслуживании и высокая ремонтопригодность. На за...

Коала Паэлья@koala_paeljaКультура и шоубиз6 часов назад

Его называли "горбатый", "ушастый" и "чебурашка": 1 октября 1960 года с конвейера сошел первый “Запорожец” — этот маленький, но культовый автомобиль стал символом огромной страны. Первый ЗАЗ-965 стоил всего 1800 рублей и стал по-настоящему народной, доступной машиной. Несмотря на шутки вроде "Полчаса позора – и ты на работе" или фразу Андрея Миронова про "консервную банку", "Запорожец" обладал массой достоинств: отличная проходимость, простота в обслуживании и высокая ремонтопригодность. На за...