Общественный совет по развитию такси признал российские автомобили непригодными для работы из-за низкой надежности

Регионы и города1 час назад

Постов: 77Каналов: 761.3М

Прямой Эфир • Новости@novosti_efirНовости и СМИ14 часов назад
  • Фото поста канала Прямой Эфир • Новости

Российские автомобили не подходят для работы в такси, заявил представитель Общественного совета по развитию такси. По его словам, отечественные машины могут ломаться ещё по пути из автосалона в автопарк, а дилеры нередко отказывают в гарантийном ремонте. Поэтому перевозчики выбирают китайские модели российской сборки, которые, как утверждается, способны проехать до 500 тысяч километров без капитального ремонта двигателя 📢 Прямой Эфир

  • 6К
  • 916
  • 723
  • 189
  • 90
  • 72
Москвач • Новости Москвы@moscowachНовости и СМИ15 часов назад
  • Фото поста канала Москвач • Новости Москвы

🚕 Российские машины не подходят для работы в такси из-за низкой надёжности и проблем с гарантийным обслуживанием, заявил представитель Общественного совета по развитию такси Андрей Белов. По его словам, некоторые машины ломаются ещё по дороге из автосалона в таксопарк, а дилеры нередко отказывают в гарантийном ремонте.

  • 3.7К
  • 159
  • 130
Банки, деньги, два офшора@bankrolloПолитика и власть14 часов назад

Российские авто не годятся для такси, сообщил член Общественного совета по развитию такси Белов. По его словам, термин «надёжность» к российским авто неприменим, потому что в половине случаев машина не может доехать из автосалона до автопарка, чтобы не загорелся сигнал о какой-либо неисправности или она вообще не остановилась. Из-за этого таксисты вынуждены покупать китайские машины, собранные в России, отметил он. @bankrollo

Баррель черной икры@banki_oilНовости и СМИ14 часов назад

Российские автомобили ломаются ещё по дороге из автосалона в таксопарк и не подходят для работы в такси, заявили в Общественном совете по развитию такси. Главные претензии — низкая надёжность и проблемы с гарантийным обслуживанием. Из-за этого перевозчики предпочитают автомобили китайских брендов, собранные в России. @banki_oil

КБ. экономика@cb_economicsЭкономика и бизнес14 часов назад

В Общественном совете по такси заявили что отечественные автомобили не подходят для работы в такси. «Термин «надежность» к российским автомобилям, к сожалению, неприменим. Потому что в половине случаев машина из автосалона до автопарка не может доехать, чтобы не загорелся сигнал о какой-либо неисправности или вообще машина не остановилась. Поэтому - при всем патриотизме - таксисты вынуждены покупать машины китайского происхождения, но собранные в России» - рассказал представитель совета.

  • 1.9К
  • 249
  • 28
  • 15
Тачки и Точка@tachkiДом, авто и покупки12 часов назад
  • Фото поста канала Тачки и Точка

Отечественные авто признали НЕПРИГОДНЫМИ для работы в такси — об этом заявили в Общественном совете по такси. Главная проблема — низкая надёжность: в отечественных машинах регулярно возникают неисправности, поэтому многие таксисты пересаживаются на китайские автомобили. Какая неожиданность. 🚙 Тачки и Точка

  • 282
  • 93
  • 30
  • 13
Выпускайте КракенаZ!@rlz_the_krakenПолитика и власть13 часов назад
  • Фото поста канала  Выпускайте КракенаZ!

Термин "надежность" к российским авто неприменим — заявил представитель совета по развитию такси Андрей Белов Потому что в половине случаев машина из автосалона до автопарка не может доехать, чтобы не загорелся сигнал о какой-либо неисправности или вообще машина не остановилась. Поэтому, при всем патриотизме, таксисты вынуждены покупать машины китайского происхождения, но собранные в России Вот так — под вас рынок зачистили и казалось бы можно просто делать нормально, но зачем!? 🤩 Подписатьс...

  • 567
  • 125
  • 31
  • 14
  • 11
  • 9
Типичный Воронеж | Новости Воронежа@typicalvoronezhРегионы и города14 часов назад

🚕 Российские машины не подходят для работы в такси из-за низкой надёжности и проблем с гарантийным обслуживанием, заявил представитель Общественного совета по развитию такси Андрей Белов. По его словам, некоторые машины ломаются ещё по дороге из автосалона в таксопарк, а дилеры нередко отказывают в гарантийном ремонте. 🦅 Т-Воронеж в TG | В MAX ➡️ Предложка в TG | В MAX

  • 429
  • 67
  • 21
  • 11
  • 8
  • 8
Беспощадный Банкстер@bezposhadyТехнологии и IT14 часов назад

Российские автомобили не годятся для такси из-за низкой надёжности, заявил член Общественного совета по развитию такси Белов. По его словам, примерно половина машин не может даже доехать из автосалона до таксопарка без загоревшегося индикатора неисправности, а некоторые и вовсе глохнут по дороге. Из-за этого перевозчики вынуждены покупать китайские автомобили российской сборки. @bezposhady

  • 544
  • 134
  • 18
  • 18
  • 13
  • 5
Это Ростов новости@etorostovРегионы и города13 часов назад
  • Фото поста канала  Это Ростов новости

🚕 Российские автомобили не подходят для работы в такси Отечественные машины могут сломаться ещё по дороге из автосалона в автопарк. Об этом заявил представитель Общественного совета по развитию такси Андрей Белов. По его словам, проблемы возникают и с обслуживанием: дилеры нередко отказывают таксистам в гарантийном ремонте даже при заводских недочётах. Поэтому перевозчики выбирают китайские модели российской сборки. Белов утверждает, что среди них встречаются машины, прошедшие до 500 тысяч к...

  • 216
  • 33
  • 14
  • 8
  • 6
  • 3
Москва главное@msk_glavnoeНовости и СМИ14 часов назад

😳 Российские автомобили непригодны для такси из-за ненадёжности и проблем с гарантией, заявили в союзе таксистов По их словам, машины нередко ломаются ещё в пути из салона, а дилеры отказывают в гарантийном ремонте.

  • 161
  • 55
  • 55
  • 21
  • 3
  • 1
Банкофф • Финансы@bankoffoФинансы и криптовалюты14 часов назад

Российские машины не подходят для работы в такси из-за низкой надёжности и проблем с гарантийным обслуживанием, заявили в Общественном совете по развитию такси. Там отметили, что отечественные машины ломаются ещё по дороге из автосалона в таксопарк. Поэтому таксисты вынуждены покупать машины китайского происхождения, но собранные в России. @bankoffo

Русская экономика@banki_economyЭкономика и бизнес14 часов назад

Российские автомобили могут быть опасны для работы в такси из-за частых поломок, предупреждают эксперты. По их словам, машины регулярно сигнализируют о неисправностях, что ставит под вопрос их надежность. Поэтому многие таксисты предпочитают покупать китайские автомобили. @banki_economy

в IT и выйти@techmediaТехнологии и IT14 часов назад
  • Фото поста канала в IT и выйти

Российские автомобили НЕПРИГОДНЫ для работы в такси, пишут СМИ. Всё из-за ненадежности и постоянных поломок. В половине случаев машина из автосалона до автопарка не может доехать, чтобы не загорелся сигнал о какой-либо неисправности или вообще машина не остановилась. Поэтому — при всем патриотизме — таксисты вынуждены покупать машины китайского происхождения. Вот и думайте. @techmedia

  • 270
  • 43
  • 25
  • 10
  • 4
  • 4
Регион116 Казань | Region116 Kazan@region116_kazanРегионы и города12 часов назад
  • Фото поста канала  Регион116 Казань | Region116 Kazan

Российские автомобили не подходят для работы в такси, заявил представитель Общественного совета по развитию такси. По его словам, отечественные машины могут ломаться ещё по пути из автосалона в автопарк, а дилеры нередко отказывают в гарантийном ремонте. Поэтому перевозчики выбирают китайские модели российской сборки, которые, как утверждается, способны проехать до 500 тысяч километров без капитального ремонта двигателя Мы в Мах | Прислать новость

  • 137
  • 37
  • 10
  • 8
  • 5
  • 4
Русский ритейл и бизнес@retailrusЭкономика и бизнес13 часов назад

Российские авто непригодны для работы в такси, заявил член Общественного совета по развитию такси Андрей Белов. По его словам, термин «надёжность» к российскому автопрому неприменим, потому что в половине случаев машина не может доехать из автосалона до таксопарка, чтобы не загорелся сигнал о какой-либо неисправности или она вообще не остановилась. Нередко дилеры отказывают в гарантийном ремонте. Из-за этого таксисты вынуждены покупать китайские машины, собранные в России, отметил эксперт. @reta...

TrendWatching@TrendWatching24Экономика и бизнес14 часов назад
  • Фото поста канала TrendWatching

Российские авто слишком ОПАСНЫ для такси, предупредили эксперты. Всему виной ненадёжность машин и их постоянные поломки. Сигналы о какой-либо неисправности загораются в наших тачках чуть чаще чем постоянно. Из-за этого многие таксисты вынуждены покупать машины китайского происхождения. Плюс фобия 😐

  • 101
  • 39
  • 16
  • 3
  • 2
  • 1
Лента дня@lentadnyaНовости и СМИ12 часов назад
  • Фото поста канала Лента дня

🚘 Российские машины не подходят для работы в такси. Всё из-за того, что они ненадёжные, сообщил эксперт «Газете.Ru». Как он утверждает, часто машина не может доехать без проблем из автосалона до автопарка. В итоге таксисты делают выбор в пользу китайцев, собранных в России. Также китайские бренды стараются угодить клиентам, поэтому рассматривают даже негарантийные случаи в пользу покупателя. А российские автопроизводители часто не хотят делать гарантийный ремонт, когда есть очевидный сборочны...

  • 224
  • 37
  • 25
  • 16
  • 15
  • 8
Автомания@auto_manyaДом, авто и покупки14 часов назад
  • Фото поста канала Автомания

Российские автомобили оказались непригодны для работы в такси — эксперт заявил, что проблемы начинаются ещё по дороге из автосалона. По словам представителя Общественного совета по развитию такси Андрея Белова, отечественные машины часто сталкиваются с поломками, а дилеры отказывают в гарантийном ремонте. Поэтому таксопарки предпочитают китайские автомобили российской сборки. При этом китайские бренды, по словам эксперта, гораздо охотнее идут навстречу клиентам даже в спорных гарантийных случа...

  • 84
  • 26
  • 14
  • 1
ТОЛЬЯТТИ@tltvipПроисшествия13 часов назад
  • Фото поста канала  ТОЛЬЯТТИ

Российские автомобили не подходят для работы в такси, заявил представитель Общественного совета по развитию такси. По его словам, отечественные машины могут ломаться ещё по пути из автосалона в автопарк, а дилеры нередко отказывают в гарантийном ремонте. Поэтому перевозчики выбирают китайские модели российской сборки, которые, как утверждается, способны проехать до 500 тысяч километров без капитального ремонта двигателя. ⚠️ Внимание! Оперативные каналы для отслеживания ситуации: ⚡ РАДАР 63 Р...

  • 143
  • 31
  • 5
  • 5
  • 3