Общественный совет по развитию такси признал российские автомобили непригодными для работы из-за низкой надежности

Русская экономика @banki_economy Экономика и бизнес21 октября 2026, 08:50

Российские автомобили могут быть опасны для работы в такси из-за частых поломок, предупреждают эксперты. По их словам, машины регулярно сигнализируют о неисправностях, что ставит под вопрос их надежность. Поэтому многие таксисты предпочитают покупать китайские автомобили. @banki_economy

Похожие посты

Прямой Эфир • Новости @novosti_efir Новости и СМИ 15 часов назад

Общественный совет по развитию такси признал российские автомобили непригодными для работы из-за низкой надежности

Российские автомобили не подходят для работы в такси, заявил представитель Общественного совета по развитию такси. По его словам, отечественные машины могут ломаться ещё по пути из автосалона в автопарк, а дилеры нередко отказывают в гарантийном ремонте. Поэтому перевозчики выбирают китайские модели российской сборки, которые, как утверждается, способны проехать до 500 тысяч километров без капитального ремонта двигателя 📢 Прямой Эфир

6К
922
726
195
90
72

Москвач • Новости Москвы @moscowach Новости и СМИ 15 часов назад

Общественный совет по развитию такси признал российские автомобили непригодными для работы из-за низкой надежности

🚕 Российские машины не подходят для работы в такси из-за низкой надёжности и проблем с гарантийным обслуживанием, заявил представитель Общественного совета по развитию такси Андрей Белов. По его словам, некоторые машины ломаются ещё по дороге из автосалона в таксопарк, а дилеры нередко отказывают в гарантийном ремонте.

3.7К
159
130

Банки, деньги, два офшора @bankrollo Политика и власть 15 часов назад

Общественный совет по развитию такси признал российские автомобили непригодными для работы из-за низкой надежности

Российские авто не годятся для такси, сообщил член Общественного совета по развитию такси Белов. По его словам, термин «надёжность» к российским авто неприменим, потому что в половине случаев машина не может доехать из автосалона до автопарка, чтобы не загорелся сигнал о какой-либо неисправности или она вообще не остановилась. Из-за этого таксисты вынуждены покупать китайские машины, собранные в России, отметил он. @bankrollo

Баррель черной икры @banki_oil Новости и СМИ 15 часов назад

Общественный совет по развитию такси признал российские автомобили непригодными для работы из-за низкой надежности

Российские автомобили ломаются ещё по дороге из автосалона в таксопарк и не подходят для работы в такси, заявили в Общественном совете по развитию такси. Главные претензии — низкая надёжность и проблемы с гарантийным обслуживанием. Из-за этого перевозчики предпочитают автомобили китайских брендов, собранные в России. @banki_oil

КБ. экономика @cb_economics Экономика и бизнес 15 часов назад

Общественный совет по развитию такси признал российские автомобили непригодными для работы из-за низкой надежности

В Общественном совете по такси заявили что отечественные автомобили не подходят для работы в такси. «Термин «надежность» к российским автомобилям, к сожалению, неприменим. Потому что в половине случаев машина из автосалона до автопарка не может доехать, чтобы не загорелся сигнал о какой-либо неисправности или вообще машина не остановилась. Поэтому - при всем патриотизме - таксисты вынуждены покупать машины китайского происхождения, но собранные в России» - рассказал представитель совета.

1.9К
249
28
15

Тачки и Точка @tachki Дом, авто и покупки 13 часов назад

Общественный совет по развитию такси признал российские автомобили непригодными для работы из-за низкой надежности

Отечественные авто признали НЕПРИГОДНЫМИ для работы в такси — об этом заявили в Общественном совете по такси. Главная проблема — низкая надёжность: в отечественных машинах регулярно возникают неисправности, поэтому многие таксисты пересаживаются на китайские автомобили. Какая неожиданность. 🚙 Тачки и Точка

286
95
30
13

Выпускайте КракенаZ!@rlz_the_kraken Политика и власть 14 часов назад

Общественный совет по развитию такси признал российские автомобили непригодными для работы из-за низкой надежности

Термин "надежность" к российским авто неприменим — заявил представитель совета по развитию такси Андрей Белов Потому что в половине случаев машина из автосалона до автопарка не может доехать, чтобы не загорелся сигнал о какой-либо неисправности или вообще машина не остановилась. Поэтому, при всем патриотизме, таксисты вынуждены покупать машины китайского происхождения, но собранные в России Вот так — под вас рынок зачистили и казалось бы можно просто делать нормально, но зачем!? 🤩 Подписатьс...

573
127
31
14
11
9

Типичный Воронеж | Новости Воронежа @typicalvoronezh Регионы и города 15 часов назад

Общественный совет по развитию такси признал российские автомобили непригодными для работы из-за низкой надежности

🚕 Российские машины не подходят для работы в такси из-за низкой надёжности и проблем с гарантийным обслуживанием, заявил представитель Общественного совета по развитию такси Андрей Белов. По его словам, некоторые машины ломаются ещё по дороге из автосалона в таксопарк, а дилеры нередко отказывают в гарантийном ремонте. 🦅 Т-Воронеж в TG | В MAX ➡️ Предложка в TG | В MAX

435
68
21
11
8
8

Беспощадный Банкстер @bezposhady Технологии и IT 15 часов назад

Общественный совет по развитию такси признал российские автомобили непригодными для работы из-за низкой надежности

Российские автомобили не годятся для такси из-за низкой надёжности, заявил член Общественного совета по развитию такси Белов. По его словам, примерно половина машин не может даже доехать из автосалона до таксопарка без загоревшегося индикатора неисправности, а некоторые и вовсе глохнут по дороге. Из-за этого перевозчики вынуждены покупать китайские автомобили российской сборки. @bezposhady

545
135
18
18
13
5

Это Ростов новости @etorostov Регионы и города 14 часов назад

Общественный совет по развитию такси признал российские автомобили непригодными для работы из-за низкой надежности

🚕 Российские автомобили не подходят для работы в такси Отечественные машины могут сломаться ещё по дороге из автосалона в автопарк. Об этом заявил представитель Общественного совета по развитию такси Андрей Белов. По его словам, проблемы возникают и с обслуживанием: дилеры нередко отказывают таксистам в гарантийном ремонте даже при заводских недочётах. Поэтому перевозчики выбирают китайские модели российской сборки. Белов утверждает, что среди них встречаются машины, прошедшие до 500 тысяч к...

219
33
14
8
6
3