Volkswagen отзывает электромобили ID.4 из-за проблем с возгоранием аккумуляторовПолитика и власть7 часов назадПостов: 4Каналов: 4visibility40.2К
Дмитрий Василец@vasiletsdmitriyПолитика и властьвчераmore_horizЯркий пример деградации немецкого автопрома. Volkswagen ломается чаще китайцев. Электромобили ID.4 массово горят прямо на зарядных станциях. Производитель отзывает 22,5 тыс. машин 2023–2026 годов выпуска и просит владельцев не заряжать батарею больше чем на 80%, пишет Autoblog. Это третий отзыв электрокаров бренда за год. Вдогонку к остальным экономическим показателям, еще и потеря качества - ну, это приговор. Так что "немецкое качество" ушло вместе с Меркель)))👍 370 👏 72 👀 45 ❤ 36 😁 29 💯 8
Мрия 2025@mriya24Армия и СВОвчераmore_horizЯркий пример деградации немецкого автопрома. Volkswagen ломается чаще китайцев. Электромобили ID.4 массово горят прямо на зарядных станциях. Производитель отзывает 22,5 тыс. машин 2023–2026 годов выпуска и просит владельцев не заряжать батарею больше чем на 80%, пишет Autoblog. Это третий отзыв электрокаров бренда за год. Вдогонку к остальным экономическим показателям, еще и потеря качества.👍 66 🤣 26 ❤ 12 ✍ 5 🤯 5 🤡 1
Знаки. Зелёная Тара@ZnakiZelenaTaraПолитика и властьвчераmore_horizЯркий пример деградации немецкого автопрома. Volkswagen ломается чаще китайцев. Электромобили ID.4 массово горят прямо на зарядных станциях. Производитель отзывает 22,5 тыс. машин 2023–2026 годов выпуска и просит владельцев не заряжать батарею больше чем на 80%, пишет Autoblog. Это третий отзыв электрокаров бренда за год. Вдогонку к остальным экономическим показателям, еще и потеря качества - ну, это приговор. Так что "немецкое качество" ушло вместе с Меркель)))
Миллиард казахстанцев@billion_kzПолитика и власть7 часов назадmore_horizПеред нами, пожалуй, лучшая иллюстрация того, почему немецкий Energiewende стал поучительным уроком для всего мира, когда благие намерения, оторванные от экономической реальности, неизбежно обрачиваются катастрофой. Пока Франция благодаря своей атомной генерации удерживает углеродоемкость электроэнергии на уровне всего 43 граммов CO₂ на кВт·ч, в Германии этот показатель взлетел до 398 граммов. При этом, если бы Берлин просто сохранил существующие АЭС, его выбросы составляли бы умеренные 103 грам...ещё🤔 3 💯 2 👍 1