Volkswagen отзывает электромобили ID.4 из-за проблем с возгоранием аккумуляторов

Миллиард казахстанцев@billion_kzПолитика и власть17 октября 2026, 00:37
  • Фото поста канала  Миллиард казахстанцев

Перед нами, пожалуй, лучшая иллюстрация того, почему немецкий Energiewende стал поучительным уроком для всего мира, когда благие намерения, оторванные от экономической реальности, неизбежно обрачиваются катастрофой. Пока Франция благодаря своей атомной генерации удерживает углеродоемкость электроэнергии на уровне всего 43 граммов CO₂ на кВт·ч, в Германии этот показатель взлетел до 398 граммов. При этом, если бы Берлин просто сохранил существующие АЭС, его выбросы составляли бы умеренные 103 грамма. В итоге немцы вбухали свыше 400 миллиардов евро в зелёную эйфорию, но вместо эко-утопии получили коллапс энергоёмкой промышленности и закрытие рабочих мест. Вместо чистых АЭС пришлось жечь уголь и газ, из-за чего немецкая энергетика стала дымить в 10 раз сильнее французской. Не выдержав взлетевших издержек, заводы начали массово переносить производство в Азию, где экологические нормы существенно слабее: к примеру, собранный в Китае и привезённый в Европу автомобиль оставляет на 70% больший углеродный след, чем сделанный в Германии. Так что в глобальном масштабе этот грандиозный эксперимент за полтриллиона евро лишь усугубил ситуацию. Европейская промышленность потеряла конкурентоспособность, выбросы сместились в другие страны, а весь хваленый переход превратился в дорогостоящий самострел.

  • 3
  • 2

Похожие посты

Дмитрий Василец@vasiletsdmitriyПолитика и властьвчера
Volkswagen отзывает электромобили ID.4 из-за проблем с возгоранием аккумуляторов
  • Фото поста канала Дмитрий  Василец

Яркий пример деградации немецкого автопрома. Volkswagen ломается чаще китайцев. Электромобили ID.4 массово горят прямо на зарядных станциях. Производитель отзывает 22,5 тыс. машин 2023–2026 годов выпуска и просит владельцев не заряжать батарею больше чем на 80%, пишет Autoblog. Это третий отзыв электрокаров бренда за год. Вдогонку к остальным экономическим показателям, еще и потеря качества - ну, это приговор. Так что "немецкое качество" ушло вместе с Меркель)))

  • 349
  • 67
  • 44
  • 32
  • 28
  • 7
Мрия 2025@mriya24Армия и СВОвчера
Volkswagen отзывает электромобили ID.4 из-за проблем с возгоранием аккумуляторов
  • Фото поста канала  Мрия 2025

Яркий пример деградации немецкого автопрома. Volkswagen ломается чаще китайцев. Электромобили ID.4 массово горят прямо на зарядных станциях. Производитель отзывает 22,5 тыс. машин 2023–2026 годов выпуска и просит владельцев не заряжать батарею больше чем на 80%, пишет Autoblog. Это третий отзыв электрокаров бренда за год. Вдогонку к остальным экономическим показателям, еще и потеря качества.

  • 61
  • 20
  • 12
  • 5
  • 5
  • 1
Знаки. Зелёная Тара@ZnakiZelenaTaraПолитика и властьвчера
Volkswagen отзывает электромобили ID.4 из-за проблем с возгоранием аккумуляторов
  • Фото поста канала  Знаки. Зелёная Тара

Яркий пример деградации немецкого автопрома. Volkswagen ломается чаще китайцев. Электромобили ID.4 массово горят прямо на зарядных станциях. Производитель отзывает 22,5 тыс. машин 2023–2026 годов выпуска и просит владельцев не заряжать батарею больше чем на 80%, пишет Autoblog. Это третий отзыв электрокаров бренда за год. Вдогонку к остальным экономическим показателям, еще и потеря качества - ну, это приговор. Так что "немецкое качество" ушло вместе с Меркель)))