Подушки безопасности для сбитых пешеходов в автомобилях Subaru

Технологии и IT5 часов назад

Постов: 7Каналов: 763.6К

  • Ф
  • К
808@rbtshkiТехнологии и ITвчера

Подушки безопасности для пассажиров это, конечно, хорошо. Но в японских Subaru они есть даже для сбитых пешеходов. Механизм срабатывает при столкновениях на скорости 25-60 км/ч, закрывая нижний край лобового стекла и стойки — самые жесткие места, о которые сбитый человек бьется головой. Вообще технологию придумала Volvo еще в 2010-х. Фишка также была у Jaguar и Land Rover, но позже от нее отказались в пользу активного капота, который приподнимается при ударе. А Subaru ставит подушки до сих пор...

  • 224
  • 77
  • 65
  • 63
  • 1
Reddit@RedditТехнологии и ITвчера

r/ #technology В японских Subaru подушки безопасности есть даже для сбитых пешеходов Механизм срабатывает при столкновениях на скорости 25-60 км/ч, закрывая нижний край лобового стекла и стойки — самые жесткие места, о которые сбитый человек бьется головой. При этом все известные бренды уже отказались от этой технологии в пользу активного капота, а Subaru ставит подушки до сих пор.

За рулём@driveroneДом, авто и покупкивчера

В японских Subaru подушки безопасности есть даже для сбитых пешеходов Механизм срабатывает при столкновениях на скорости 25-60 км/ч, закрывая нижний край лобового стекла и стойки — самые жесткие места, о которые сбитый человек бьется головой. При этом все известные бренды уже отказались от этой технологии в пользу активного капота, а Subaru ставит подушки до сих пор. 🚘 За рулём | Мы в Max

  • 148
  • 32
  • 5
Куда прёшь?!?Происшествия5 часов назад

Подушки для пешеходов на Subaru В некоторых японских Subaru при наезде на пешехода раскрывается специальная внешняя подушка безопасности: она защищает голову от удара о край лобового стекла и стойки при скорости 25–60 км/ч. Почти все другие производители перешли на активный капот, но Subaru до сих пор использует этот вариант. Куда прёшь 🚔

  • 20
  • 6
  • 3
PABLO NEWS 18+@pablonews_ruНовости и СМИвчера

В японских Subaru подушки безопасности устанавливают даже для сбитых пешеходов Механизм срабатывает при столкновениях на скорости 25-60 км/ч, закрывая нижний край лобового стекла и стойки - самые жесткие места, о которые сбитый человек бьется головой. Ранее технологию придумала Volvo еще в 2010-х. Позже её использовали Jaguar и Land Rover Подпишись на PABLO NEWS 👈

Типичный Херсон@tiphersonАрмия и СВОвчера

Подушки безопасности для пассажиров это, конечно, хорошо. Но в японских Subaru они есть даже для сбитых пешеходов. Механизм срабатывает при столкновениях на скорости 25-60 км/ч, закрывая нижний край лобового стекла и стойки — самые жесткие места, о которые сбитый человек бьется головой. Вообще технологию придумала Volvo еще в 2010-х. Фишка также была у Jaguar и Land Rover, но позже от нее отказались в пользу активного капота, который приподнимается при ударе. А Subaru ставит подушки до сих пор...