Истории и достижения профессиональных дизайнеров автомобильного транспортаПолитика и властьвчераПостов: 5Каналов: 1visibility138
В порядке бреда 🧨@extremistusПолитика и властьвчераmore_horizАвтомобильный дизайн (8) Посмотрите на спорткар Alpine от Арсения Костромина Арсений Костромин проектировал автомобили Renault. Арсений Костромин — выпускник кафедры «Дизайн» Московского Политеха (на то время — МГТУ «МАМИ») 2008 года. В 2009 году на автосалоне в Женеве представили первую его серьезную работу — концепт-кар Dacia Duster. В группе Renault Арсений работал до 2010 года, в частности, над дизайном Логана второго поколения. Затем последовало предложение от Volkswagen, и Арсений присоед...ещё
В порядке бреда 🧨@extremistusПолитика и властьвчераmore_horizАвтомобильный дизайн (7) Артем Неретин связан с модельным рядом Peugeot. Артем Неретин много лет назад закончил УралГАХА, а теперь трудится во Франции на посту шеф-дизайнера марки Citroen. До этого он работал в другой фирме альянса PSA и создал там концепт Peugeot HR1 и серийный минивен Peugeot 5008.
В порядке бреда 🧨@extremistusПолитика и властьвчераmore_horizАвтомобильный дизайн (3) Анатолий Лапин спроектировал Porsche. Анатолий Лапин в 1951 году он уехал в США, где годом позже начал работать в отделе разработок кузовов компании General Motors. 1969 года Лапин перешёл на работу в Porsche и стал начальником дизайнерского отдела. Наиболее известен его вклад в создание Porsche 928. Лапин принимал участие в работе над моделями 924 и 944, а также улучшил дизайн и аэродинамику 911-й модели.
В порядке бреда 🧨@extremistusПолитика и властьвчераmore_horizАвтомобильный дизайн (6) Данил Кузвесов дизайнер в Ferrari. Работал над дизайном нового суперкара «Ferrari LaFerrari» - самой быстрой и самой дорогой модели итальянской марки. Параллельно он работает для Dainese- производителя экипировки для мотоциклов и экстремальных видов спорта.
В порядке бреда 🧨@extremistusПолитика и властьвчераmore_horizАвтомобильный дизайн (5) Александр Селипанов и Данил Кузвесов проектировали спортивные автомобили для Lamborghini, Bugatti и Ferrari. Александр Селипанов создал дизайн-бюро Hardline27 со штаб-квартирами в Берлине и Лос-Анджелесе, которое будет разрабатывать дизайн-концепции, CAD-модели, демонстрационные макеты и рабочие прототипы для разных автопроизводителей. Селипанов вырос в Москве, учиться отправился в Калифорнию ( Art Center College of Desing.) Большую часть своей карьеры проработал в кон...ещё