Автомобильный дизайн (5) Александр Селипанов и Данил Кузвесов проектировали спортивные автомобили для Lamborghini, Bugatti и Ferrari. Александр Селипанов создал дизайн-бюро Hardline27 со штаб-квартирами в Берлине и Лос-Анджелесе, которое будет разрабатывать дизайн-концепции, CAD-модели, демонстрационные макеты и рабочие прототипы для разных автопроизводителей. Селипанов вырос в Москве, учиться отправился в Калифорнию ( Art Center College of Desing.) Большую часть своей карьеры проработал в концерне VW, в том числе участвовал в создании Lamborghini Huracan. Вершиной карьеры Селипанова стала марка Bugatti – он рисовал гиперкар Chiron и предварявший его виртуальный концепт Vision Gran Turismo. VW российский дизайнер оставил в пользу премиального корейского бренда Genesis, созданного компанией Hyundai. Селипанов получил должность шеф-дизайнера в европейском центре Global Genesis Advanced Studio. Автомобильный дизайн (5) Александр Селипанов и Данил Кузвесов проектировали спортивные автомобили для Lamborghini, Bugatti и Ferrari. Александр Селипанов создал дизайн-бюро Hardline27 со штаб-квартирами в Берлине и Лос-Анджелесе, которое будет разрабатывать дизайн-концепции, CAD-модели, демонстрационные макеты и рабочие прототипы для разных автопроизводителей. Селипанов вырос в Москве, учиться отправился в Калифорнию ( Art Center College of Desing.) Большую часть своей карьеры проработал в концерне VW, в том числе участвовал в создании Lamborghini Huracan. Вершиной карьеры Селипанова стала марка Bugatti – он рисовал гиперкар Chiron и предварявший его виртуальный концепт Vision Gran Turismo. VW российский дизайнер оставил в пользу премиального корейского бренда Genesis, созданного компанией Hyundai. Селипанов получил должность шеф-дизайнера в европейском центре Global Genesis Advanced Studio.