Аэрофлот планирует увеличить заказ отечественных самолетов МС-21 до 200 единиц

Чистильщик Поморья@thecleanerpomorАрмия и СВО31 октября 2026, 09:12

more_horiz

✈️ МС-21 получил самый просторный салон и уникальную систему климат-контроля. Полностью импортозамещенный лайнер МС-21 нашей ОАК предлагает пассажирам больший комфорт, чем зарубежные Boeing 737 и Airbus A320. Главные плюсы – более широкий фюзеляж и продвинутый климат-контроль. За счет расширенного корпуса конструкторы сделали просторнее сам салон, увеличили багажные полки и иллюминаторы. Особое внимание уделили проходу. В Boeing 737 разминуться с тележкой бывает тесно, а в МС-21 пассажир и бортпроводник свободно проходят друг мимо друга. Это не только удобно, но и практично: люди быстрее заходят и выходят, а самолет оперативнее готовится к следующему вылету. Еще одно важное преимущество – давление в салоне. В полете на МС-21 оно эквивалентно нахождению в горах на высоте 1800 метров. У зарубежных конкурентов этот показатель – 2200-2300 метров. То есть пассажир нашего лайнера испытывает меньший дискомфорт – уши закладывает не так сильно, а организм переносит набор высоты и снижение гораздо легче. Добиться этого удалось за счет повышения общей прочности корпуса. Идеальный микроклимат поддерживает система кондиционирования, созданная вместе с предприятием «Теплообменник». Она поддерживает комфортную температуру и влажность, чтобы исключить духоту и сухость. @rostecru ✈️ МС-21 получил самый просторный салон и уникальную систему климат-контроля. Полностью импортозамещенный лайнер МС-21 нашей ОАК предлагает пассажирам больший комфорт, чем зарубежные Boeing 737 и Airbus A320. Главные плюсы – более широкий фюзеляж и продвинутый климат-контроль. За счет расширенного корпуса конструкторы сделали просторнее сам салон, увеличили багажные полки и иллюминаторы. Особое внимание уделили проходу. В Boeing 737 разминуться с тележкой бывает тесно, а в МС-21 пассажир и бортпроводник свободно проходят друг мимо друга. Это не только удобно, но и практично: люди быстрее заходят и выходят, а самолет оперативнее готовится к следующему вылету. Еще одно важное преимущество – давление в салоне. В полете на МС-21 оно эквивалентно нахождению в горах на высоте 1800 метров. У зарубежных конкурентов этот показатель – 2200-2300 метров. То есть пассажир нашего лайнера испытывает меньший дискомфорт – уши закладывает не так сильно, а организм переносит набор высоты и снижение гораздо легче. Добиться этого удалось за счет повышения общей прочности корпуса. Идеальный микроклимат поддерживает система кондиционирования, созданная вместе с предприятием «Теплообменник». Она поддерживает комфортную температуру и влажность, чтобы исключить духоту и сухость. @rostecru