"Русский экономизм" о трёх приоритетах развития авиаотрасли, обозначенных Михаилом Мишустиным, — полный переход на российские технологии, ускоренное обновление воздушного флота и повышение доступности перелётов: По российскому ПО импортозамещение фактически состоялось: «Аэрофлот» полностью перешёл на систему ТО и ремонта «Купол» и запустил единую платформу Ops Dynamics, с января начнётся масштабный переход на ERP «1С». По ключевым метрикам отечественный софт уже превосходит зарубежные аналоги. Обновление авиапарка опирается на роль группы как стартового заказчика МС-21: по действующему контракту в 2027–2032 гг. поступят 108 бортов, а готовность приступить к третьему контракту позволит довести общий объём заказа до 200 единиц. Без беспрецедентных мер господдержки запуск серии такого уровня был бы невозможен. Доступность перелётов обеспечивается субсидированием: с начала года перевезено 1,8 млн детей со скидкой 50% и 1,2 млн пассажиров по плоским тарифам на Дальний Восток. Рост тарифов на внутренних направлениях удержан ниже инфляции. В 2026 г. господдержка авиаперевозок достигла рекордного масштаба: 443 маршрута на 4,5 млн пассажиров при финансировании 24,6 млрд руб. @ejdailyru
- 86
- 57
- 47
- 38
- 16
- 9
- 5