Китайские автозаводы работают даже без света — в «тёмных цехах» всё делают роботы. Это один из секретов низкой себестоимости, о которых рассказал представитель группы Б1 Чжан Люцинь на автомобильном форуме Сбера «Для тех, кто рулит». Автопроизводители сами выпускают комплектующие — от батарей до чипов и проводов. А поставщики находятся в пределах нескольких сотен километров, поэтому детали не приходится везти через полмира. По словам эксперта, производство батарей и электромоторов обходится на 40% дешевле, чем у европейских и американских конкурентов. Уровень автоматизации штамповки и сварки при этом достигает 98–100%. ⚡️Короче. Подписаться
- 41
- 16
- 11
- 10
- 6
- 5
- 4
- 3
- 1
- 1