Производство батарей и электромоторов в Китае обходится на 40% дешевле, чем у европейских и американских конкурентов. Такие данные привёл представитель группы Б1 Чжан Люцинь на автомобильном форуме Сбера «Для тех, кто рулит». Снижать затраты помогает собственное производство комплектующих — от чипов и проводов до батарей. Поставщики расположены в радиусе четырех часов, что сокращает время доставки и позволяет контролировать стоимость компонентов. Ещё один фактор — автоматизация: в процессах штамповки и сварки её уровень достигает 98–100%. На предприятиях работают «тёмные цеха», где не требуется освещение, поскольку все операции выполняют роботы. @economylive
- 73
- 16
- 10
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1