Кузнечевскому мосту - 70 лет. В 2004-м его подлатали: сняли трамвайные рельсы, срезали асфальт, покрасили металл. Почти омоложение. Только возраст, как выяснилось, краской не закрасишь. Первый в СССР канатный железобетонный - звучит гордо. Сегодня гордость дополняют ограничения по нагрузке: несущая способность моста исчерпана, и полноценная реконструкция ещё впереди. Вот такой юбилей: мост с историей, характером и исчерпанной несущей способностью. Зато дух советский - железобетонный. А вот сам железобетон, похоже, уже не тот.