Железнодорожные операторы ищут резервы экономии на фоне роста затрат Рынок грузовых вагонов восстанавливается, но доходность операторов остается под давлением. Ставка аренды типового полувагона выросла с зимнего минимума около ₽620 до ₽740 в сутки в июне, однако этих денег по-прежнему недостаточно для покрытия расходов на ремонт и содержание парка, отмечают участники рынка Закупки новых полувагонов в первом полугодии 2026 года сократились на 45%, до 7,5 тыс единиц. За тот же период списали около 8 тыс вагонов. По данным ПГК, на начало октября около 19% полувагонов были неисправны, а доступный резерв исправного неиспользуемого парка за месяц уменьшился на 6 тыс, до 29 тыс единиц. Операторы рассчитывают на дальнейший рост ставок из-за сокращения профицита и локального дефицита вагонов @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru
- 29
- 20
- 6
- 4
- 4
- 3
- 1
- 1
- 1