Shield AI представила полноразмерный прототип перспективного боевого беспилотника X-BAT. Аппарат оснащён реактивным двигателем, разрабатывается с применением технологий снижения радиолокационной заметности и способен вертикально взлетать и садиться, не используя аэродром. По размерам X-BAT сопоставим с пилотируемыми истребителями. Размах его крыла составляет около 12 метров — больше, чем у F-16. Первый полноразмерный образец получил обозначение X-BAT 001. Заявленная дальность полёта достигает 3,700 км, а практический потолок — примерно 15 км. Разработчики рассчитывают, что беспилотник сможет выполнять широкий круг боевых задач: вести воздушные бои, наносить удары по наземным объектам и проводить разведку. Вооружение планируется размещать как во внутренних отсеках, так и на внешних узлах подвески. Управление аппаратом будет осуществляться с помощью системы ИИ Hivemind, созданной Shield AI. Прототип пройдёт испытания на полигоне в Канзасе, где до конца 2026 года должны начаться испытания двигателя и систем вертикального взлёта и посадки. Shield AI представила полноразмерный прототип перспективного боевого беспилотника X-BAT. Аппарат оснащён реактивным двигателем, разрабатывается с применением технологий снижения радиолокационной заметности и способен вертикально взлетать и садиться, не используя аэродром. По размерам X-BAT сопоставим с пилотируемыми истребителями. Размах его крыла составляет около 12 метров — больше, чем у F-16. Первый полноразмерный образец получил обозначение X-BAT 001. Заявленная дальность полёта достигает 3,700 км, а практический потолок — примерно 15 км. Разработчики рассчитывают, что беспилотник сможет выполнять широкий круг боевых задач: вести воздушные бои, наносить удары по наземным объектам и проводить разведку. Вооружение планируется размещать как во внутренних отсеках, так и на внешних узлах подвески. Управление аппаратом будет осуществляться с помощью системы ИИ Hivemind, созданной Shield AI. Прототип пройдёт испытания на полигоне в Канзасе, где до конца 2026 года должны начаться испытания двигателя и систем вертикального взлёта и посадки.
- 4