❗️Shield AI впервые показала полноразмерный X-BAT Американская компания Shield AI впервые представила полноразмерный прототип X-BAT 001 — перспективного реактивного малозаметного беспилотника с вертикальным взлётом и посадкой. Аппарат длиной около 7,9 м и размахом крыла 11,9 м оснащён двигателем GE F110-GE-129E с соплом отклоняемого вектора тяги, что обеспечивает потенциал для сверхзвукового полёта. Ообенность проекта — полный отказ от шасси. Запуск, транспортировка и посадка выполняются с помощью специальной колёсной платформы, которая переводит аппарат из горизонтального положения в вертикальное. Такая схема позволяет быстро развернуть беспилотник на небольших островах, неподготовленных площадках и передовых базах без аэродромной инфраструктуры. До конца 2026 года разработчик планирует провести наземные испытания двигателя, затем серию привязных испытаний в режиме висения и выполнить первый полностью автономный вертикальный взлёт и посадку без страховочных тросов. ❗️Shield AI впервые показала полноразмерный X-BAT Американская компания Shield AI впервые представила полноразмерный прототип X-BAT 001 — перспективного реактивного малозаметного беспилотника с вертикальным взлётом и посадкой. Аппарат длиной около 7,9 м и размахом крыла 11,9 м оснащён двигателем GE F110-GE-129E с соплом отклоняемого вектора тяги, что обеспечивает потенциал для сверхзвукового полёта. Ообенность проекта — полный отказ от шасси. Запуск, транспортировка и посадка выполняются с помощью специальной колёсной платформы, которая переводит аппарат из горизонтального положения в вертикальное. Такая схема позволяет быстро развернуть беспилотник на небольших островах, неподготовленных площадках и передовых базах без аэродромной инфраструктуры. До конца 2026 года разработчик планирует провести наземные испытания двигателя, затем серию привязных испытаний в режиме висения и выполнить первый полностью автономный вертикальный взлёт и посадку без страховочных тросов.
- 4