Renault решила воскресить легендарный 8 Gordini, но вместо раллийного седана сделала электрическое купе. Концепт получил фирменный синий кузов с белыми полосами, шесть круглых LED-фар, карбоновый кузов и огромные колёса. Внутри — полный отказ от мультимедиа: вместо экранов стоят шесть аналоговых приборов и куча физических кнопок. Электромотор установлен сзади и выдаёт 270 сил. В серию машина не пойдёт, но отдельные решения могут появиться в будущих Renault. Renault решила воскресить легендарный 8 Gordini, но вместо раллийного седана сделала электрическое купе. Концепт получил фирменный синий кузов с белыми полосами, шесть круглых LED-фар, карбоновый кузов и огромные колёса. Внутри — полный отказ от мультимедиа: вместо экранов стоят шесть аналоговых приборов и куча физических кнопок. Электромотор установлен сзади и выдаёт 270 сил. В серию машина не пойдёт, но отдельные решения могут появиться в будущих Renault.
- 20
- 5
- 3