Дефицит импортных деталей может сделать газовое оборудование для машин недоступным в России

ТОПОР - Горячие новости@toporНовости и СМИ6 октября 2026, 13:21
  • Фото поста канала ТОПОР - Горячие новости

В России могут перестать переводить машины на газ из-за дефицита оборудования. Не хватает форсунок, редукторов и электронных блоков из Италии и Польши, а продлить сертификаты на ГБО почти невозможно из-за закрытия большинства испытательных лабораторий. Ты: *устанавливаешь в матиз ГБО* Матиз на первом же светофоре:

Похожие посты

SHOT@shot_shotНовости и СМИ11 часов назад
Дефицит импортных деталей может сделать газовое оборудование для машин недоступным в России
  • Фото поста канала SHOT

Газовое оборудование для машин может стать недоступным в России. Причина — дефицит импортных деталей и отсутствие лабораторий для их сертификации По данным SHOT, автомобилисты скоро могут остаться без возможности переоборудовать свои тачки на газ. В стране производят только баллоны, а остальные компоненты привозят из Европы. Речь о форсунках, которые подают газ в двигатель, редукторах и электронных блоках управления. Основными поставщиками были Италия и Польша, но теперь импортного оборудования...

  • 355
  • 162
  • 153
  • 76
  • 34
  • 27
Ньюсач/Двач@ru2chАрмия и СВО10 часов назад
Дефицит импортных деталей может сделать газовое оборудование для машин недоступным в России
  • Фото поста канала Ньюсач/Двач

Россияне могут остаться без газового оборудования для машин Причина — дефицит импортных деталей и отсутствие лабораторий для их сертификации. В РФ производят только баллоны, а компоненты привозят из Европы. Речь о форсунках, которые подают газ в двигатель, редукторах и электронных блоках управления — основными поставщиками были Италия и Польша, но теперь импортного оборудования становится всё меньше. В результате установка газа в автомобили в России может остановиться.

  • 616
  • 311
  • 184
  • 62
  • 60
  • 37
Плохие новости 18+Происшествия9 часов назад
Дефицит импортных деталей может сделать газовое оборудование для машин недоступным в России

Газовое оборудование для машин может стать недоступным в России. Причина — дефицит импортных деталей В стране производят только баллоны, а остальные компоненты привозят из Европы. Речь о форсунках, которые подают газ в двигатель, редукторах и электронных блоках управления. Основными поставщиками были Италия и Польша, но теперь импортного оборудования становится всё меньше. Любые запчасти для ГБО необходимо проверить и сертифицировать. Испытания суровые: например, в баллон стреляют из карабина ...

  • 559
  • 151
  • 70
  • 33
  • 15
  • 8
Дядя Слава@slavaded1337Армия и СВО10 часов назад
Дефицит импортных деталей может сделать газовое оборудование для машин недоступным в России
  • Фото поста канала Дядя Слава

Россияне могут остаться без газового оборудования для машин Причина — дефицит импортных деталей и отсутствие лабораторий для их сертификации. В стране производят только баллоны, а остальные компоненты привозят из Европы. Речь о форсунках, которые подают газ в двигатель, редукторах и электронных блоках управления. Основными поставщиками были Италия и Польша, но теперь импортного оборудования становится всё меньше. Большинство газобалонного оборудования пока продаётся по сертификатам, выданным...

  • 606
  • 126
  • 28
  • 25
  • 20
  • 17
Московская хроника @mosnoowНовости и СМИ10 часов назад
Дефицит импортных деталей может сделать газовое оборудование для машин недоступным в России

😯 Газовое оборудование для авто может стать недоступным в России, — SHOT. Импортных деталей становится всё меньше, а лабораторий для сертификации почти не осталось. Из-за этого установку ГБО могут остановить.

  • 266
  • 45
  • 27
  • 10
  • 3
КБ. экономика@cb_economicsЭкономика и бизнес6 часов назад
Дефицит импортных деталей может сделать газовое оборудование для машин недоступным в России

Россияне могут остаться без машин на газу. Эксперты сообщают что в стране нехватка деталей, необходимых для переоборудования автомобилей на газ - ранее, их поставляли из Италии и Польши. Также, сертификаты на оборудование действуют пять лет - а оформить новые документы почти невозможно из-за закрытия большинства лабораторий.

  • 678
  • 26
  • 17
  • 8
Московская Хроника@mosnewsНовости и СМИ10 часов назад
Дефицит импортных деталей может сделать газовое оборудование для машин недоступным в России
  • Фото поста канала Московская Хроника

😯 Газовое оборудование для авто может стать недоступным в России, — SHOT. Импортных деталей становится всё меньше, а лабораторий для сертификации почти не осталось. Из-за этого установку ГБО могут остановить.

  • 261
  • 45
  • 27
  • 9
  • 3
The Экономист@economicaЭкономика и бизнес7 часов назад
Дефицит импортных деталей может сделать газовое оборудование для машин недоступным в России

В России могут перестать переводить машины на газ, пишет Shot. В стране не хватает форсунок, редукторов и электронных блоков из Италии и Польши. Сертификаты на газобаллонное оборудование действуют до пяти лет, а получить новые почти невозможно из-за закрытия большинства испытательных лабораторий. 🤑 The Экономист

  • 298
  • 89
  • 35
  • 18
Клубный Сервис@klubniy_servisДом, авто и покупки8 часов назад
Дефицит импортных деталей может сделать газовое оборудование для машин недоступным в России

Импортозамещение. Ага.. Россияне могут остаться без газового оборудования для машин Причина — дефицит импортных деталей и отсутствие лабораторий для их сертификации. В стране производят только баллоны, а остальные компоненты привозят из Европы. Речь о форсунках, которые подают газ в двигатель, редукторах и электронных блоках управления. Основными поставщиками были Италия и Польша, но теперь импортного оборудования становится всё меньше. Большинство газобалонного оборудования пока продаётся ...

  • 335
  • 56
  • 27
  • 7
  • 4
  • 3
Петя Первый@Petya_perviyАрмия и СВО10 часов назад
Дефицит импортных деталей может сделать газовое оборудование для машин недоступным в России
  • Фото поста канала  Петя Первый

Россияне могут остаться без газового оборудования для машин Причина — дефицит импортных деталей и отсутствие лабораторий для их сертификации. В стране производят только баллоны, а остальные компоненты привозят из Европы. Речь о форсунках, которые подают газ в двигатель, редукторах и электронных блоках управления. Основными поставщиками были Италия и Польша, но теперь импортного оборудования становится всё меньше. Большинство газобалонного оборудования пока продаётся по сертификатам, выданным...

  • 250
  • 60
  • 27
  • 7
  • 7