Гендиректор КАМАЗа предложил создавать гибридные тягачи для продажи электроэнергии

Не ТВ @Netvru Политика и власть19 октября 2026, 14:37

Анекдот дня или вот что бывает, когда директор предприятия не разбирается в вопросе: "Когогин объяснил, как «КАМАЗы» смогут зарабатывать на электричестве: «Это будет основной частью бизнеса»" Дальше вообще разнос: "По словам Когогина, грузовик находится в рейсе лишь 20–30% рабочего времени, остальное приходится на разгрузку, ожидание и отдых водителя." "Когогин считает, что такая схема может изменить экономику грузоперевозок." «Да, торгует электричеством. Да. Причем это будет основной частью бизнеса». "При этом о сроках разработки подобной техники или ее запуска в производство гендиректор предприятия не сообщил." Ни сроков реализации, ни сроков разработки техники нет, зато есть идеи..предлагаю не останавливаться и жечь по полной: "Анонсировать к 2035 помощь КАМАЗов в реализации строительства АЭС на Луне" Ну и чего это только грузовики? Самолеты вон, тоже не все время летают, пусть электричество вырабатывают.. (Выделить триллион на реализацию идеи). Да и россияне тоже не всё время работают: Выделить каждому домой велогенераторы, и обязать крутить час каждый день.. Пишите свои рац.предложения в комментарии Не ТВ

178
135
40
12
11
5
3
1
1

Похожие посты

Регион116 Казань | Region116 Kazan @region116_kazan Регионы и города вчера

Гендиректор КАМАЗа предложил создавать гибридные тягачи для продажи электроэнергии

По его словам, грузовик находится в рейсе лишь 20–30% рабочего времени, остальное время уходит на разгрузку, ожидание и отдых водителя. В это время машина сможет вырабатывать электричество для продажи потребителям. Когогин предложил создать гибридный тягач с газовым двигателем и электрической силовой установкой. Во время стоянки двигатель будет приводить в действие генератор, а выработанная электроэнергия — поступать во внешнюю сеть. По мнению главы КАМАЗа, это может изменить экономику грузопер...

135
16
10
10
2
2

ПОЛУАВТОБИЯ @poluavtobia Новости и СМИ вчера

Гендиректор КАМАЗа предложил создавать гибридные тягачи для продажи электроэнергии

Анекдот дня или вот что бывает, когда директор предприятия не разбирается в вопросе: "Когогин объяснил, как «КАМАЗы» смогут зарабатывать на электричестве: «Это будет основной частью бизнеса»" Дальше вообще разнос: "По словам Когогина, грузовик находится в рейсе лишь 20–30% рабочего времени, остальное приходится на разгрузку, ожидание и отдых водителя." "Когогин считает, что такая схема может изменить экономику грузоперевозок." «Да, торгует электричеством. Да. Причем это будет основной часть...

В Казани Поймут @kazanvkp Регионы и города вчера

Гендиректор КАМАЗа предложил создавать гибридные тягачи для продажи электроэнергии

💰 Грузовые машины КАМАЗа в будущем смогут приносить владельцам доход за счет продажи электроэнергии, заявил гендиректор компании Сергей Когогин. Он отметил, что в рейсе грузовик проводит лишь 20–30% рабочего времени, остальное уходит на разгрузку, ожидание и отдых водителя. В эти паузы машина, по замыслу, сможет вырабатывать ток и отдавать его потребителям. Когогин предложил создать гибридный тягач с газовым двигателем и электрической силовой установкой: во время стоянки мотор будет крутить ге...

30
4
2
1
1

БО | Новости @gazetabo Новости и СМИ вчера

Гендиректор КАМАЗа предложил создавать гибридные тягачи для продажи электроэнергии

Грузовики КАМАЗа смогут зарабатывать на продаже электроэнергии, рассказал гендиректор компании Сергей Когогин. По его словам, грузовик находится в рейсе лишь 20–30% рабочего времени, остальное время уходит на разгрузку, ожидание и отдых водителя. В это время машина сможет вырабатывать электричество для продажи потребителям. Когогин предложил создать гибридный тягач с газовым двигателем и электрической силовой установкой. Во время стоянки двигатель будет приводить в действие генератор, а выработ...

7
5
4
1

Tatarstan Republic @tatarstan_republic Регионы и города вчера

Гендиректор КАМАЗа предложил создавать гибридные тягачи для продажи электроэнергии

💰 Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин предложил сделать гибридный тягач, который будет зарабатывать на продаже электроэнергии. По его словам, грузовик в рейсе только 20–30% времени, а на стоянке газовый двигатель сможет крутить генератор и отдавать ток во внешнюю сеть. Когогин считает, что продажа энергии может стать для таких тягачей основным бизнесом, но сроки воплощения проекта он не назвал. @tatarstan_republic

12
3
3
1

БИЗНЕС Online @businessgazeta Экономика и бизнес 3 часа назад

Гендиректор КАМАЗа предложил создавать гибридные тягачи для продажи электроэнергии

Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин назвал беспилотие одним из главных вызовов, которые сегодня решает компания. Сейчас автогигант внедряет три уровня автоматизации: первый — когда ИИ управляет движением на трассе, а водитель остается в кабине на случай экстренного перехвата управления. Второй уровень — когда машины двигаются автономно под контролем удаленного оператора‑логиста и третий — полная автономность, которую планируют тестировать с 2028 года. «Когда я из Москвы в Питер на беспилотнике ез...

3
3
3
1
1

ВТП | В Татарстане Поймут @vkazani Регионы и города вчера

Гендиректор КАМАЗа предложил создавать гибридные тягачи для продажи электроэнергии

Грузовики КАМАЗа могут не только возить грузы, но и продавать электричество. Такую идею озвучил гендиректор компании Сергей Когогин. По его словам, в рейсе машина проводит лишь 20–30% рабочего времени. Остальное уходит на разгрузку, ожидание и отдых водителя. В эти часы грузовик мог бы вырабатывать электроэнергию для внешней сети. Когогин предложил создать гибридный тягач с газовым двигателем и электрической силовой установкой. Во время стоянки двигатель будет вращать генератор, а электричест...

2
1
1
1
1

Срамота @sramotanevk Политика и власть вчера

Гендиректор КАМАЗа предложил создавать гибридные тягачи для продажи электроэнергии

Анекдот дня или вот что бывает, когда директор предприятия не разбирается в вопросе: "Когогин объяснил, как «КАМАЗы» смогут зарабатывать на электричестве: «Это будет основной частью бизнеса»" Дальше вообще разнос: "По словам Когогина, грузовик находится в рейсе лишь 20–30% рабочего времени, остальное приходится на разгрузку, ожидание и отдых водителя." "Когогин считает, что такая схема может изменить экономику грузоперевозок." «Да, торгует электричеством. Да. Причем это будет основной часть...

6
2
2