Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины

Пролив Сталина@prolivstalinaАрмия и СВО20 октября 2026, 19:59

Ответы на ваши вопросы (связанные с ударами по противнику, геранькам, перехватчикам и не только) от автора канала (https://t.me/geran_gerbera) ЧАСТЬ 1 Просто море интересного, сам прочитал с огромным удовольствием. Поехали: 1. По вашему мнению, Есть ли возможность полностью парализовать ж/д перевозки оппонента на отдельно взятой области (условно - Павлоград или Харьков), или у врага есть ещё способы эксплуатации ж/д путей несмотря на методичное вырезание тепловозов и других локомотивов? Парализация железнодорожного сообщения может быть достигнута только путём системного воздействия на два фундаментальных элемента этой системы: Подвижной состав. Тяговые подстанции. И если с первым всё и без того предельно понятно (нет локомотивов — нет движения), то ТПС противник регулярно и активно ремонтирует. Определённые успехи в перерезании движения по конкретным направлениям уже достигнуты. Например, в Днепропетровской области (восточная часть), Сумской области (Воронеж, Шостка) и Харьковской области (Лозовая) каждый рейс связан с риском остаться навсегда в кабине локомотива. Машинисты это прекрасно понимают, однако останавливает это не всех. В результате такой отваги мы и видим кадры нанесения ударов и объективного контроля поражения машин. К слову, украинские власти и сами поспособствовали перерезанию ж/д сообщения (вероятно, они и сами об этом не задумывались). В марте этого года «Укрзалізниці» приняла решение о введении регламента остановки пассажирских поездов на время угрозы атаки БПЛА в пределах района движения поезда. Ход логичный. И ведь никто не мешает наматывать круги «Герберой» по одному району без остановки, правда? :) 2. По вашему мнению, есть ли перспективы вывода из строя мостов в Киеве при помощи гераней? Как оцените наши первые попытки начала месяца? Безусловно, есть, иначе не было бы и соответствующих попыток. Каждый удар по «Северному» и «Южному» мостам был нацелен не просто на создание дыр в полотне — они имели конкретные цели. По результатам ударов, само собой, сделаны определённые выводы, которые будут учтены. Впереди будет много интересного. 3. Эффективны ли сетки, турели и иные контрмеры противника? Сказались ли они на эффективности гераней осенью по сравнению с летом? Нам неизвестен ни один случай, когда сетки, рассчитанные на остановку FPV-дронов, могли бы остановить «Герань». Посмотрите на АЗС в Сумах, которые когда-то точно так же обтягивали сетками - их это не спасло. Эффективность турелей оценить на данный момент сложно ввиду недостаточного количества достоверной информации об их применении. На примере Киева можно сказать, что после публикаций об их установке процент подбитых бортов ощутимо не увеличился. Самыми эффективными контрмерами остаются работа «тяжёлого» РЭБ противника и авиация. 5. Какова дальнейшая перспектива развития БПЛА, если раньше вектор был понятен: дешево, далеко, и сильнее бабахнуть, то сейчас не уперлись ли в какие то технические пределы? Сам по себе переход от иранского «Shahed» к российской «Герани» уже стал техническим прорывом в некотором понимании. Далее «Герани» научились видеть и стали охотниками - Украина познакомилась с «Сикерами». После на свет появились реактивные «Герань-3», а за ними и доведённая до ума «Герань-4». «Герань-5» также не стояла на месте и на протяжении всего своего существования дорабатывалась. Если раньше их пределом была Черниговская область, то сейчас они могут навестить и приграничные области Украины в западной части. «Герберы», как мы любим говорить, стали больше и злее. Совсем недавно украинская энергетика познакомилась с КРСН (в миру - «ЛЭПорез»). И всё это лишь в пределах крайне малого по меркам развития технологий времени. Мы даже не затронули непрекращающееся и неразглашаемое усовершенствование внутренней начинки БПЛА. А рассказать уж точно есть о чём. Что же касается дальнейших перспектив развития - самым очевидным вектором станет улучшение показателей скорости и дальности полёта. Неотъемлемым шагом в развитии будет и внедрение решений по противодействию вражескому РЭБ и ПВО. И речь идёт не только о бесконечных установках бесконечно улучшаемых «Комет» :) Рекомендуем также ознакомиться с проектом «Герань-ухилянт», о котором мы неоднократно писали. Там есть на что посмотреть. Также бытует мнение, что «Герань-2» рано или поздно просто перестанет применяться для нанесения ударов. Мнение ошибочно. Совсем недавно это было продемонстрировано в рамках массового налёта на Кировоградскую область. И стало это возможно лишь благодаря постоянной работе по усовершенствованию БПЛА. 6. Как оценивает автор перспективы по полному выносу энергетики хохлов этой зимой? Достаточно вспомнить положение дел в энергосистеме Украины прошлой зимой и умножить всё это на появление реактивных «Герань-4» и «Герань-5». Иными словами - перспективы благоприятные, но совсем не для противника. Прямо сейчас все могут наблюдать состояние дел в энергосистеме лишь за один месяц системных ударов по объектам в западных областях. И всё это без учёта погодных условий и постоянного накопительного эффекта. Признаться, мы и сами в некотором предвкушении результатов этой кампании. 8. Каковы шансы появления массового перехватчика реактивных гераней у хинзиров? А у нас есть такое? Рано или поздно ведь и у врага появятся реактивные бпла в количестве Создание именно массовых перехватчиков для перехвата реактивных «Гераней» в данный момент противнику не светит по одной простой причине: для перехвата «Герань-4/5» необходим дрон, способный развивать соответствующие скорости. Эта опция будет доступна им лишь в том случае, если они смогут прикрутить реактивный двигатель к перехватчику. Массовость сего процесса будет возможна лишь тогда, когда они смогут раздобыть необходимое количество реактивных двигателей. На данный момент такой возможности у противника нет. В то же время, по имеющейся информации, работа в этом направлении активно ведётся. На сегодняшний день известно о появлении и тестировании как минимум трёх различных моделей перехватчиков с реактивными двигателями, в том числе переделки дрона-ракеты «Дартс». Да начнётся битва скоростей! Другой немаловажный аспект - цена перехвата. Нельзя забывать, что «Герани» научили противника основам «экономики войны». В первое время дешёвая «Герань» перехватывалась дорогостоящей ракетой ЗРК. Затем противник смог перевернуть эту концепцию путём создания средства противодействия, кратно дешёвого относительно перехватываемой цели. С выходом на реактивную тягу противник рискует выйти если не в минус по цене перехвата, то как минимум в паритет (и это будет наиболее удачным вариантом развития событий для него). В таком случае концепция массового и дешёвого перехватчика точно так же ломается. А ведь именно она в своё время произвела бум и развязала руки всем этим «гаражным» производствам. 9. Есть ли среди населения Украины те кто работает с нашими и помогает в нанесении дальнобойных ударов? Это скорее медийная история или таковые реально есть? Честь и почёт партизанам! На территории Украины находится огромное количество людей, которые всевозможными способами содействуют нашей армии. И их роль заключается не только в передаче агентурных сведений, сборе данных объективного контроля и доведении целеуказаний. Вообще, выявление любой цели чаще всего начинается именно со сбора агентурной информации на местах. Поэтому недооценить вклад этих людей в результативные удары крайне сложно. Слишком много говорить о них нельзя, но не упомянуть их было бы преступлением. Мы также организовываем работу с местным населением. Иногда просто лояльные нам граждане Украины пишут слова благодарности и предлагают свою помощь. Особая честь и почёт тем из них, кто готов сотрудничать за идею. 10. Правдива ли информация от Романова о том, что он скооперировался (если так можно выразиться) с вами для нанесения ударов по Кременчугскому НПЗ? С Романовым мы плотно сотрудничаем. Не будем раскрывать деталей, но он действительно оказывал и оказывает содействие в нанесении ряда ударов. И мы говорили об этом открыто. Telegram ГЕРАНЬ: Черный ящик Черный ящик™ Ежедневный отчёт: что расцвело и сколько лепестков разнеслось по желтым полям и голубому небу. Наша задача - показать и доказать, что русское оружие нацелено исключительно на враждебный элемент, а не на невинных граждан. Слава России!

  • 150
  • 35
  • 8
  • 8
  • 6
  • 2
  • 1

Похожие посты

Рыбарь@rybarНовости и СМИвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала Рыбарь

📝Системная работа📝 Горят не только ЦОДы: самой методично уничтожаемой отраслью остаются железные дороги на территории противника. Помимо ставших привычными атак на склады и порты продолжается работа по сокращению подвижного состава на территории т.н. Украины. Большая часть атак пришлась на Кировоградскую, Одесскую и Днепропетровскую области. В Одесской целью стала портовая инфраструктура, в Днепропетровской и Кировоградской — связанные с металлургией объекты. На остановку предприятий повлиял...

Colonelcassad@boris_rozhinАрмия и СВОвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала Colonelcassad

Системная работа Горят не только ЦОДы: самой методично уничтожаемой отраслью остаются железные дороги на территории противника. Помимо ставших привычными атак на склады и порты продолжается работа по сокращению подвижного состава на территории т.н. Украины. Большая часть атак пришлась на Кировоградскую, Одесскую и Днепропетровскую области. В Одесской целью стала портовая инфраструктура, в Днепропетровской и Кировоградской — связанные с металлургией объекты. На остановку предприятий повлияли ка...

  • 599
  • 89
  • 65
  • 11
  • 6
  • 1
Пролив Сталина@prolivstalinaАрмия и СВОвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины

Ответы на ваши вопросы (связанные с ударами по противнику, геранькам, перехватчикам и не только) от автора канала (https://t.me/geran_gerbera) ЧАСТЬ 2 11. Считаете ли вы работу дронами — Герань, Гербера и т.д, — системной? Пример, сентябрьский/октябрский Киев. Заправки, мосты, ЦОДы. Но потом будто прекращают. Практически с первого дня ведения своего канала мы выбрали слоган «Работа продолжается!». И это не просто красивое завершение строки. Этим слоганом мы всегда подчёркиваем системность работ...

  • 169
  • 42
  • 10
  • 4
  • 1
Rybar in English@rybar_in_englishАрмия и СВОвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала  Rybar in English

• 📝Systematic Work📝 It's not just data centers that are burning: railroads in enemy territory remain the most systematically destroyed sector. In addition to the now-familiar attacks on warehouses and ports, work continues on reducing rolling stock on the territory of so-called Ukraine. The majority of attacks targeted Kirovohrad, Odesa, and Dnipropetrovsk regions. In Odesa Region, port infrastructure became the target, while in Dnipropetrovsk and Kirovohrad regions—facilities related to met...

  • 14
  • 4
  • 1
  • 1
Лыня🇷🇺@Lunay14Армия и СВОвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала  Лыня🇷🇺

Системная работа Горят не только ЦОДы: самой методично уничтожаемой отраслью остаются железные дороги на территории противника. Помимо ставших привычными атак на склады и порты продолжается работа по сокращению подвижного состава на территории т.н. Украины. Большая часть атак пришлась на Кировоградскую, Одесскую и Днепропетровскую области. В Одесской целью стала портовая инфраструктура, в Днепропетровской и Кировоградской — связанные с металлургией объекты. На остановку предприятий повлияли ка...

  • 7
  • 2
СВО на Украине@SVOhronikaАрмия и СВОвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала  СВО на Украине

Системная работа Горят не только ЦОДы: самой методично уничтожаемой отраслью остаются железные дороги на территории противника. Помимо ставших привычными атак на склады и порты продолжается работа по сокращению подвижного состава на территории т.н. Украины. Большая часть атак пришлась на Кировоградскую, Одесскую и Днепропетровскую области. В Одесской целью стала портовая инфраструктура, в Днепропетровской и Кировоградской — связанные с металлургией объекты. На остановку предприятий повлияли ка...

  • 2
ГорИнформбюро@GorInformburoАрмия и СВОвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала  ГорИнформбюро

📝Системная работа📝 Горят не только ЦОДы: самой методично уничтожаемой отраслью остаются железные дороги на территории противника. Помимо ставших привычными атак на склады и порты продолжается работа по сокращению подвижного состава на территории т.н. Украины. Большая часть атак пришлась на Кировоградскую, Одесскую и Днепропетровскую области. В Одесской целью стала портовая инфраструктура, в Днепропетровской и Кировоградской — связанные с металлургией объекты. На остановку предприятий повлиял...

Спецоперация на Украине ZOV и другие новости@ZOVRossia2022Армия и СВО1 час назад
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала  Спецоперация на Украине ZOV и другие новости

Системная работа Горят не только ЦОДы: самой методично уничтожаемой отраслью остаются железные дороги на территории противника. Помимо ставших привычными атак на склады и порты продолжается работа по сокращению подвижного состава на территории т.н. Украины. Большая часть атак пришлась на Кировоградскую, Одесскую и Днепропетровскую области. В Одесской целью стала портовая инфраструктура, в Днепропетровской и Кировоградской — связанные с металлургией объекты. На остановку предприятий повлияли ка...