Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины

Пролив Сталина@prolivstalinaАрмия и СВО20 октября 2026, 19:59

Ответы на ваши вопросы (связанные с ударами по противнику, геранькам, перехватчикам и не только) от автора канала (https://t.me/geran_gerbera) ЧАСТЬ 2 11. Считаете ли вы работу дронами — Герань, Гербера и т.д, — системной? Пример, сентябрьский/октябрский Киев. Заправки, мосты, ЦОДы. Но потом будто прекращают. Практически с первого дня ведения своего канала мы выбрали слоган «Работа продолжается!». И это не просто красивое завершение строки. Этим слоганом мы всегда подчёркиваем системность работы, которая ведётся ежедневно. Даже будучи обывателем и следя за новостями по 15 минут после работы, можно понять, что имеется тактика проведения «кампаний» при нанесении ударов по отдельным группам целей. Так, например, прошлой зимой была проведена энергетическая кампания. Весной - кампания по перекрытию топливной артерии (системные удары по топливно-энергетическому комплексу Украины). Летом - кампания по нанесению ударов по объектам транспортно-логистической инфраструктуры, особенно в Киевской области. Немногим позже - кампания «Цифровой детокс» (удары по ЦОДам). Сейчас вы можете наблюдать начало и продолжение энергетической кампании 2026-2027 годов. И ведь нельзя сказать, что всё ограничивается одной кампанией. Например, «системная работа по железнодорожной инфраструктуре» не прекращается ни на день. Зайдите на наш канал, вбейте в поиск «локомотив» - и вы поймёте, что удары не ограничены каким-то периодом. Имеется лишь приоритизация тех или иных групп целей. Иногда интенсивность ударов по ним стихает, а иногда - возрастает. Склады и логистические центры горели как летом, так и продолжают гореть осенью. Отдельно укажем, что все цели можно разделить на следующие группы: Энергетическая инфраструктура (подстанции, ЛЭПы, опоры воздушных линий ЭП); Железнодорожная инфраструктура (локомотивы, тяговые подстанции) Транспортно-логистическая инфраструктура (логистические объекты – склады, центры, комплексы) Топливно-энергетическая инфраструктура (АЗС, нефтебазы, НПЗ, ГРС и проч.) Объекты телекоммуникационной инфраструктуры (ЦОДы и телекоммуникационные центры) Портовая инфраструктура (порты, портовые терминалы, морские суда) И вновь зададим вопрос: разве хоть одна из этих целей не была атакована хотя бы в рамках прошедшего месяца? Ответив на этот вопрос все сомнения в системности работы отпадут сами собой. 13. Можете пожалуйста дать примерную оценка арсенала ПВО противника? Какие средства противодействия у них самые эффективные против наших БПЛА? Самыми эффективными в нынешних реалиях остаются «тяжёлый» РЭБ и авиация. И если с РЭБ можно бороться путём всевозможных улучшений оборудования связи и помехозащищённости, то вопрос противодействия авиации на данный момент остаётся открытым. Роль перехватчиков с переходом «Гераней» на реактивную тягу заметно снизилась. Об остальном ответ был дан выше, в вопросе № 8. 14. И еще про мосты: При ударе по вантовому мосту продырявили полотно моста вместе с трубами отопления. Как быстро это всё восстанавливается? Что если не пытаться попадать по вантам, а постоянно дырявить полотно моста, в мост попасть намного проще Один наш товарищ однажды сказал: нет невыполнимых задач. Есть только нехватка людей и денег. В этом случае всё работает ровно так же. Будет бюджет - залатают дыру качественно и в короткий срок. Не будет - кинут на полотно лист металла. Вопрос, в худшем случае, месяца работ. 15. Верно ли, что вражеские МОГи имеют низкую эффективность в отношении обычных Гераней? Эффективность МОГа против «Герань-2» прямо пропорциональна высоте и скорости полёта. Медленный борт на сверхнизких высотах можно сбить и автоматной очередью, что пару раз противник уже демонстрировал. Но и тут не без «но». Никто не гарантирует, что МОГ сам не станет жертвой своих попыток перехвата борта. Не забывайте, что «Герани» умеют видеть, особенно если в нее летит шквал трассеров. (Привет Полтавской области и их многострадальным МОГам). 16. Появилось ли устойчивое представление о темпах совершенствования противником своих технологий перехвата, можно ли сказать что за нами инициатива в этой борьбе меча и щита и насколько она прочная(или нет), по вашему мнению? На данный момент противник заметно отстает в своих технологиях перехвата. Эффективных средств перехвата реактивных «Герань-4/5) (без учета авиации) у него нет. За нами очевидное первенство. Время покажет насколько долго мы его удержим. 17. Враг пытается отвечать по ЦОДам и мостам. Есть ли у нас пространство для ответа и наказания? Можем ли мы им сделать еще больнее? Оперативный простор для того, чтобы вразумить противника, есть всегда. Также есть одна очень красивая цитата: «Единственная наша ошибка заключается в том, что мы слишком милосердны к противнику». И речь идёт отнюдь не о допущении жертв среди мирного населения - Российская армия всегда старалась и старается избегать любых возможных жертв среди гражданских. Речь исключительно о том, насколько, где и когда произойдёт переход через определённую границу «допустимости» выбора тех или иных ответных мер. Telegram ГЕРАНЬ: Черный ящик Черный ящик™ Ежедневный отчёт: что расцвело и сколько лепестков разнеслось по желтым полям и голубому небу. Наша задача - показать и доказать, что русское оружие нацелено исключительно на враждебный элемент, а не на невинных граждан. Слава России!

  • 183
  • 43
  • 10
  • 4
  • 1
  • 1

Похожие посты

Рыбарь@rybarНовости и СМИвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала Рыбарь

📝Системная работа📝 Горят не только ЦОДы: самой методично уничтожаемой отраслью остаются железные дороги на территории противника. Помимо ставших привычными атак на склады и порты продолжается работа по сокращению подвижного состава на территории т.н. Украины. Большая часть атак пришлась на Кировоградскую, Одесскую и Днепропетровскую области. В Одесской целью стала портовая инфраструктура, в Днепропетровской и Кировоградской — связанные с металлургией объекты. На остановку предприятий повлиял...

Colonelcassad@boris_rozhinАрмия и СВОвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала Colonelcassad

Системная работа Горят не только ЦОДы: самой методично уничтожаемой отраслью остаются железные дороги на территории противника. Помимо ставших привычными атак на склады и порты продолжается работа по сокращению подвижного состава на территории т.н. Украины. Большая часть атак пришлась на Кировоградскую, Одесскую и Днепропетровскую области. В Одесской целью стала портовая инфраструктура, в Днепропетровской и Кировоградской — связанные с металлургией объекты. На остановку предприятий повлияли ка...

  • 636
  • 97
  • 69
  • 13
  • 6
  • 1
Пролив Сталина@prolivstalinaАрмия и СВОвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины

Ответы на ваши вопросы (связанные с ударами по противнику, геранькам, перехватчикам и не только) от автора канала (https://t.me/geran_gerbera) ЧАСТЬ 1 Просто море интересного, сам прочитал с огромным удовольствием. Поехали: 1. По вашему мнению, Есть ли возможность полностью парализовать ж/д перевозки оппонента на отдельно взятой области (условно - Павлоград или Харьков), или у врага есть ещё способы эксплуатации ж/д путей несмотря на методичное вырезание тепловозов и других локомотивов? Пар...

  • 161
  • 37
  • 8
  • 8
  • 6
  • 2
Rybar in English@rybar_in_englishАрмия и СВОвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала  Rybar in English

• 📝Systematic Work📝 It's not just data centers that are burning: railroads in enemy territory remain the most systematically destroyed sector. In addition to the now-familiar attacks on warehouses and ports, work continues on reducing rolling stock on the territory of so-called Ukraine. The majority of attacks targeted Kirovohrad, Odesa, and Dnipropetrovsk regions. In Odesa Region, port infrastructure became the target, while in Dnipropetrovsk and Kirovohrad regions—facilities related to met...

  • 14
  • 4
  • 1
  • 1
Лыня🇷🇺@Lunay14Армия и СВОвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала  Лыня🇷🇺

Системная работа Горят не только ЦОДы: самой методично уничтожаемой отраслью остаются железные дороги на территории противника. Помимо ставших привычными атак на склады и порты продолжается работа по сокращению подвижного состава на территории т.н. Украины. Большая часть атак пришлась на Кировоградскую, Одесскую и Днепропетровскую области. В Одесской целью стала портовая инфраструктура, в Днепропетровской и Кировоградской — связанные с металлургией объекты. На остановку предприятий повлияли ка...

  • 8
  • 2
СВО на Украине@SVOhronikaАрмия и СВОвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала  СВО на Украине

Системная работа Горят не только ЦОДы: самой методично уничтожаемой отраслью остаются железные дороги на территории противника. Помимо ставших привычными атак на склады и порты продолжается работа по сокращению подвижного состава на территории т.н. Украины. Большая часть атак пришлась на Кировоградскую, Одесскую и Днепропетровскую области. В Одесской целью стала портовая инфраструктура, в Днепропетровской и Кировоградской — связанные с металлургией объекты. На остановку предприятий повлияли ка...

  • 2
ГорИнформбюро@GorInformburoАрмия и СВОвчера
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала  ГорИнформбюро

📝Системная работа📝 Горят не только ЦОДы: самой методично уничтожаемой отраслью остаются железные дороги на территории противника. Помимо ставших привычными атак на склады и порты продолжается работа по сокращению подвижного состава на территории т.н. Украины. Большая часть атак пришлась на Кировоградскую, Одесскую и Днепропетровскую области. В Одесской целью стала портовая инфраструктура, в Днепропетровской и Кировоградской — связанные с металлургией объекты. На остановку предприятий повлиял...

Спецоперация на Украине ZOV и другие новости@ZOVRossia2022Армия и СВО2 часа назад
Системные удары по железным дорогам, портам и инфраструктуре на территории Украины
  • Фото поста канала  Спецоперация на Украине ZOV и другие новости

Системная работа Горят не только ЦОДы: самой методично уничтожаемой отраслью остаются железные дороги на территории противника. Помимо ставших привычными атак на склады и порты продолжается работа по сокращению подвижного состава на территории т.н. Украины. Большая часть атак пришлась на Кировоградскую, Одесскую и Днепропетровскую области. В Одесской целью стала портовая инфраструктура, в Днепропетровской и Кировоградской — связанные с металлургией объекты. На остановку предприятий повлияли ка...