Технологии навигации и способы передачи видеосигнала для беспилотных летательных аппаратов

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА @mil_hub Армия и СВО12 ноября 2026, 15:33

JS006 V4 (2,7–6,9 ГГц) — управляйте VRX на расстоянии до 20 км! Зачем находиться рядом с приёмником, если можно управлять им удалённо? С контроллером V4C оператор и наземный приёмник JS006 могут находиться в разных местах — при этом сохраняется двусторонняя передача команд и HD-видео. ℹ️ До 20 км — дистанционное управление VRX ℹ️ 1080p / 60 Гц — передача HD-видео ℹ️ Двусторонняя связь — видео и команды управления ℹ️ DC 5 В — питание контроллера ℹ️ 24/7 — поддержка непрерывной работы Прочный металлический корпус с грозозащитой рассчитан на использование в составе наземных систем. В видео показываем, как V4C расширяет возможности JS006 V4! Чтобы узнать подробности, свяжитесь с нами: M&O | MAX JS006 V4 (2,7–6,9 ГГц) — управляйте VRX на расстоянии до 20 км! Зачем находиться рядом с приёмником, если можно управлять им удалённо? С контроллером V4C оператор и наземный приёмник JS006 могут находиться в разных местах — при этом сохраняется двусторонняя передача команд и HD-видео. ℹ️ До 20 км — дистанционное управление VRX ℹ️ 1080p / 60 Гц — передача HD-видео ℹ️ Двусторонняя связь — видео и команды управления ℹ️ DC 5 В — питание контроллера ℹ️ 24/7 — поддержка непрерывной работы Прочный металлический корпус с грозозащитой рассчитан на использование в составе наземных систем. В видео показываем, как V4C расширяет возможности JS006 V4! Чтобы узнать подробности, свяжитесь с нами: M&O | MAX

Похожие посты

Южная служба новостей @yugsn Новости и СМИ 12 ноября 2026

Технологии навигации и способы передачи видеосигнала для беспилотных летательных аппаратов

🎥 Ставропольские ученые научили беспилотники «чувствовать» дорогу при отказе камер Специалисты Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ) разработали и запатентовали алгоритм, который позволяет автономному транспорту сохранять точную картину дорожного полотна даже на пересеченной местности. Технология решает одну из главных проблем беспилотного вождения - искажение данных при тряске кузова. Читайте подробнее 🎥 Сайт | MAX | ВК | ОК | Дзен | Тг #Ставропольскийкрай #СКФУ #ученые #Мол...

Робот сочинит симфонию?@canrobots Технологии и IT 12 ноября 2026

Технологии навигации и способы передачи видеосигнала для беспилотных летательных аппаратов

Почему ровер не теряется в городе, как замечает машины и как понимает, что надо ехать медленнее, если впереди идёт бабушка? Рассказываем, какие датчики помогают ему ориентироваться. Подписывайтесь 👉 @techno_yandex

26
13
8
6
3
2

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА @mil_hub Армия и СВО 10 ноября 2026

Технологии навигации и способы передачи видеосигнала для беспилотных летательных аппаратов

🛰 N200M VIO Navigation Module — навигация БПЛА без GPS Когда спутниковая навигация недоступна или нестабильна, дрону нужен другой способ удерживать позицию и понимать своё перемещение. N200M VIO Navigation Module использует визуально-инерциальную навигацию: объединяет данные камеры и инерциальных датчиков, чтобы обеспечивать стабильное позиционирование без GPS и ГЛОНАСС. Модуль подходит для квадрокоптеров и БПЛА на PX4 и ArduPilot/APM, поддерживает MAVLink и подключается через UART TTL 3.3V....

1
1
1

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА @mil_hub Армия и СВО 10 ноября 2026

Технологии навигации и способы передачи видеосигнала для беспилотных летательных аппаратов

Российские дроны учатся летать без GPS и сразу по трем каналам 🛠️ Компания Wheelies (ITG) разработала демонстратор системы навигации для групп БПЛА, которая сохраняет позиционирование даже при потере спутникового сигнала. В основе три технологии: 🔹 GNSS — спутниковая навигация 🔹 Визуальная одометрия — определение перемещения по изображению с камеры 🔹 Радиомаяки — точное позиционирование относительно наземных ориентиров. 📍 Система самостоятельно выбирает наиболее надежный источник коорди...

2

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА @mil_hub Армия и СВО 9 ноября 2026

Технологии навигации и способы передачи видеосигнала для беспилотных летательных аппаратов

🤟Аналог или цифра: какую картинку видит FPV-пилот? Камера на дроне есть. Очки или монитор тоже. Осталось передать изображение между ними - и здесь начинаются варианты. Аналог и цифра решают одну задачу, но делают это по-разному. Поэтому отличаются не только картинка и стоимость оборудования, но и то, как видео ведёт себя при ухудшении сигнала. 🐻Аналог: проще, но менее детально В аналоговой системе видеосигнал передаётся по радио и выводится на экран приёмного устройства. Такие комплекты ч...

2
1
1

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА @mil_hub Армия и СВО 10 ноября 2026

Технологии навигации и способы передачи видеосигнала для беспилотных летательных аппаратов

В устройстве DR02 используются два 4D-радара миллиметрового диапазона, которые измеряют относительную скорость неподвижных объектов в окружающей среде на основе эффекта Доплера, что позволяет оценить собственную скорость движения дрона в трехмерном пространстве. Модуль передает данные о трехмерной скорости в системе координат NED («север — восток — вниз») на полетный контроллер с частотой 50 Гц. Эти данные используются полетным стеком (PX4 или ArduPilot) — в сочетании с показаниями других датчи...

1

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА @mil_hub Армия и СВО 11 ноября 2026

Технологии навигации и способы передачи видеосигнала для беспилотных летательных аппаратов

🤟Дрон стоит. А гироскоп показывает поворот. Почему? Аппарат неподвижен, моторы выключены, но расчётная ориентация на экране понемногу меняется. Такое бывает из-за погрешности гироскопа. 🐻Гироскоп измеряет угловую скорость - насколько быстро корпус вращается вокруг каждой оси. В покое ожидаем ноль, но датчик может выдавать небольшое ненулевое значение. Это называется смещением нуля. Есть и шум - случайные колебания показаний. Чтобы определить, на какой угол повернулся аппарат, система накапл...

2

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА @mil_hub Армия и СВО 12 ноября 2026

Технологии навигации и способы передачи видеосигнала для беспилотных летательных аппаратов

Смотреть в Telegram

DR02 — ночной полёт на 5 км без сигнала GNSS! Полная темнота. Никакой спутниковой навигации. Дистанция — 5 км! 🚀 DR02 использует два 4D-радара миллиметрового диапазона для оценки трёхмерной скорости и измерения высоты. ℹ️ Навигация без GNSS ℹ️ Работа независимо от освещения ℹ️ Средняя погрешность оценки 3D-скорости: ≤3% ℹ️ Заявленная погрешность возврата: 0,5–2% На этот раз — реальные ночные испытания, а не анимация! Смотрите видео. Чтобы узнать подробности, свяжитесь с нами: M&O | MAX DR...

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА @mil_hub Армия и СВО 11 ноября 2026

Технологии навигации и способы передачи видеосигнала для беспилотных летательных аппаратов

🛰 Почему большое количество спутников не гарантирует точную навигацию? ⠀ Навигационному приёмнику важно не только количество спутников, но и их расположение на небе. Если большинство находится примерно в одном направлении, даже небольшой погрешности измерений достаточно, чтобы заметно исказить рассчитанные координаты. ⠀ ◾️Этот эффект описывает показатель DOP — геометрический фактор ухудшения точности. Чем равномернее спутники распределены по небу, тем благоприятнее геометрия измерений. Дополнит...

2

Military hub | СВО, FPV, дроны, БПЛА @mil_hub Армия и СВО 11 ноября 2026

Технологии навигации и способы передачи видеосигнала для беспилотных летательных аппаратов

Смотреть в Telegram

DR02 — навигация БПЛА без GNSS! Как летать и возвращаться к точке взлёта без спутникового сигнала? DR02 использует два 4D-радара миллиметрового диапазона для оценки трёхмерной скорости и измерения высоты. Ключевые показатели: ℹ️ Средняя погрешность оценки 3D-скорости: ≤3% ℹ️ Погрешность возврата к точке взлёта: 0,5–2% ℹ️ Диапазон измерения высоты: 0,2–150 м ℹ️ Максимальная скорость полёта: ≤20 м/с ℹ️ Частота обновления: 50 Гц ℹ️ Вес: всего 45 г ℹ️ Интеграция: PX4 / ArduPilot Ночь, слабое осве...

1
1