Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

Pravda víťazí@pravdavzdyvitaziПолитика и власть29 сентября 2026, 00:32

🇷🇺 V Rusku sa začala výstavba nákladných lodí na princípe stavebnice: Spoločnosť ОСК (pod vedením VTB) spustila výrobu prvej lode na základe jednotnej platformy. Projekt „Platforma č. 1“ umožní výrobu rôznych typov lodí triedy „rieka-more“ na jednej technickej báze – od nákladných lodí až po tankery a kontajnerové lode. Unifikácia medzi jednotlivými typmi lodí dosahuje 60 %. Spoločnosť ОСК očakáva, že takýto prístup umožní znížiť náklady na výstavbu o viac ako 20 % a skrátiť termíny až o 30 %. Na modernizovanej lodenici „Krásny Sormov“ plánujú dosiahnuť výrobu až 20 nákladných lodí ročne.

  • 6

Похожие посты

Ридовка@readovkanewsНовости и СМИвчера
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе
  • Фото поста канала Ридовка

В России появится сухогруз на первой унифицированной платформе В России начали строить сухогруз на первой унифицированной базе для судов типа «река–море» — «Платформе № 1». На ее основе Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) планирует выпускать сухогрузы, контейнеровозы и танкеры. При этом унификация платформенных танкера и сухогруза достигает 60%. Резку металла для головного сухогруза проекта KSD1 уже начали на заводе «Красное Сормово». Длина судна составит около 141 м, ширина — 16,9 ...

  • 499
  • 56
  • 42
  • 10
  • 8
  • 3
Раньше всех. Ну почти@bbbreakingНовости и СМИвчера
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе
  • Фото поста канала Раньше всех. Ну почти

В России начали строить грузовые суда на единой платформе Первый сухогруз проекта KSD1 создаётся на унифицированной платформе «Платформа № 1». Это первая в России унифицированная платформа для создания семейства грузовых судов типа «река–море». На её базе планируют строить сухогрузы, контейнеровозы и танкеры на единой технической основе. Унификация между платформенным танкером и сухогрузом достигает 60%. По расчётам ОСК, которая находится под управлением ВТБ, платформенный подход должен снизит...

МИГ России@mig41Политика и властьвчера
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе
  • Фото поста канала МИГ России

В России запустили строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе. На «Красном Сормове» началась резка металла для первого сухогруза проекта KSD1. Судно станет первым в семействе, которое ОСК, находящаяся под управлением ВТБ, планирует строить на базе «Платформы № 1». Одна техническая база позволит выпускать сухогрузы, танкеры и контейнеровозы, а унификация между проектами достигает 60%. В ОСК рассчитывают снизить стоимость строительства более чем на 20% и сократить сроки до 3...

  • 625
  • 135
  • 18
  • 12
Два майора@dva_majorsНовости и СМИвчера
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

В России начали строить грузовые суда на базе единой унифицированной платформы: ОСК, находящаяся под управлением ВТБ, приступила к строительству первого сухогруза проекта KSD1. «Платформа № 1» станет общей технической основой для разных судов класса «река–море» — сухогрузов, танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60%. По расчётам ОСК, такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, сократить сроки до 30%, а количество уникальных к...

  • 902
  • 110
  • 54
  • 44
  • 26
  • 16
Colonelcassad@boris_rozhinАрмия и СВОвчера
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе
  • Фото поста канала Colonelcassad

В России начали строить грузовые суда по принципу конструктора: ОСК (под управлением ВТБ) запустила производство первого сухогруза на базе единой платформы. Проект «Платформа № 1» позволит на одной технической основе выпускать разные суда класса «река–море» — от сухогрузов до танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60% В ОСК рассчитывают, что такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, а сроки — до 30%. На модернизированном «Кр...

  • 797
  • 133
  • 60
  • 45
  • 20
Геоэнергетика ИНФО@geonrgruЭкономика и бизнесвчера
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе
  • Фото поста канала  Геоэнергетика ИНФО

В России начали строить грузовые суда по принципу конструктора: ОСК (под управлением ВТБ) запустила производство первого сухогруза на базе единой платформы. Проект «Платформа № 1» позволит на одной технической основе выпускать разные суда класса «река–море» — от сухогрузов до танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60% В ОСК рассчитывают, что такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, а сроки — до 30%. На модернизированном «Кр...

  • 157
  • 30
  • 12
  • 11
  • 3
  • 1
Суверенная экономика@suverenkaЭкономика и бизнесвчера
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

🚢 ОСК рассчитывает снизить стоимость новых сухогрузов за счет серийного производства Завод «Красное Сормово» приступил к строительству головного грузового судна проекта «Платформа №1». На базе единого модуля ОСК планирует выпускать сухогрузы, танкеры и контейнеровозы. Корпорация заключила твердый контракт на 10 судов с опционом еще на 75 до 2031 года. Потенциальный интерес рынка, по оценке ОСК, достигает 70 судов разных модификаций. Унифицированный проект разработали блок инжиниринга ОСК и КБ ...

  • 110
  • 54
  • 40
  • 22
  • 10
  • 1
Пул N3@dimsmirnov175Новости и СМИвчера
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

В России начали строить грузовые суда по принципу конструктора: ОСК (под управлением ВТБ) запустила производство первого сухогруза на базе единой платформы. Проект «Платформа № 1» позволит на одной технической основе выпускать разные суда класса «река–море» — от сухогрузов до танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60%. В ОСК рассчитывают, что такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, а сроки — до 30%. На модернизированном «Кр...

  • 163
  • 32
  • 13
  • 6
  • 4
КазакоV@ale_kazakovПолитика и властьвчера
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе
  • Фото поста канала  КазакоV

В России начали строить грузовые суда на единой платформе Первый сухогруз проекта KSD1 создаётся на унифицированной платформе «Платформа № 1». Это первая в России унифицированная платформа для создания семейства грузовых судов типа «река–море». На её базе планируют строить сухогрузы, контейнеровозы и танкеры на единой технической основе. Унификация между платформенным танкером и сухогрузом достигает 60%. По расчётам ОСК, которая находится под управлением ВТБ, платформенный подход должен снизит...

  • 110
  • 34
  • 9
  • 1
Дмитрий Конаныхин 🇷🇺@grishkafilippovКультура и шоубизвчера
Россия начала строительство грузовых судов по новой унифицированной платформе

В России начали строить грузовые суда по принципу конструктора: ОСК (под управлением ВТБ) запустила производство первого сухогруза на базе единой платформы. Проект «Платформа № 1» позволит на одной технической основе выпускать разные суда класса «река–море» — от сухогрузов до танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60% В ОСК рассчитывают, что такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, а сроки — до 30%. На модернизированном «Кр...

  • 85
  • 40
  • 7
  • 3
  • 1
  • 1