Мост между Россией и Северной Кореей за 9 млрд рублей может остаться без грузов и пассажиров Автомобильный мост между Россией и Северной Кореей стоимостью 9 млрд рублей рискует остаться без грузового и пассажирского потока. Несмотря на обещания властей увеличить торговлю и туризм, он вряд ли будет востребован из-за плохих дорог, низких объемов перевозок и недостатка туристов, пишет в NK News эксперт по Северной Корее Андрей Ланьков. Мост имени Якова Новиченко через реку Туманную открыли 7 сентября 2026 года. Во время открытия премьер РФ Михаил Мишустин утверждал, что переправа придаст мощный импульс экономическому сотрудничеству и туризму. Идея строительства моста обсуждалась десятилетиями. Работы начались в конце 2024 года, после заключения договора о стратегическом партнерстве между Владимиром Путиным и Ким Чен Ыном. Но Ланьков сравнивает проект с мостом через реку Ялуцзян между КНДР и Китаем, который более десяти лет простаивал и получил прозвище «мост в никуда». На северокорейской стороне мост ведет в особую экономическую зону Расон, которая не связана с остальной страной качественными дорогами. В 2020 году твердое покрытие имели лишь около 30% дороги Расон — Вонсан протяженностью 650 км. Осенью 2025 года российский путешественник проехал по этому маршруту и рассказал, что дорога преимущественно грунтовая. Подробнее Подписаться на @moscowtimes_ru Купить надежный VPN
- 382
- 52
- 26
- 19
- 14
- 12
- 11
- 5
- 4
- 4
- 4