Южнокорейский контейнеровоз совершил первый круговой рейс через Северный морской путь в Европу

Армия и СВОвчера

Постов: 3Каналов: 322.7К

Милитарист@infantmilitarioАрмия и СВОвчера

​​Южнокорейский контейнеровоз PanStar Acro в октябре завершил первый круговой рейс в Европу и обратно через Северный морской путь. Из Пусана в Роттердам и обратно он добрался за 50 дней, что как минимум на десять дней быстрее, чем через Суэцкий канал. Сеул планирует наладить регулярное судоходство по этому маршруту к 2030 году. В то же время, по словам аналитиков, страны ЕС опасаются, что это приведет к сближению Южной Кореи с Москвой и подорвет усилия по международной изоляции России. Эксперты...

Миллиард казахстанцев@billion_kzПолитика и властьвчера

​​Южнокорейский контейнеровоз PanStar Acro в октябре завершил первый круговой рейс в Европу и обратно через Северный морской путь. Из Пусана в Роттердам и обратно он добрался за 50 дней, что как минимум на десять дней быстрее, чем через Суэцкий канал. Сеул планирует наладить регулярное судоходство по этому маршруту к 2030 году. В то же время, по словам аналитиков, страны ЕС опасаются, что это приведет к сближению Южной Кореи с Москвой и подорвет усилия по международной изоляции России. Эксперты...

  • 1
Чистильщик Поморья@thecleanerpomorАрмия и СВОвчера

​​Южнокорейский контейнеровоз PanStar Acro в октябре завершил первый круговой рейс в Европу и обратно через Северный морской путь. Из Пусана в Роттердам и обратно он добрался за 50 дней, что как минимум на десять дней быстрее, чем через Суэцкий канал. Сеул планирует наладить регулярное судоходство по этому маршруту к 2030 году. В то же время, по словам аналитиков, страны ЕС опасаются, что это приведет к сближению Южной Кореи с Москвой и подорвет усилия по международной изоляции России. Эксперты...