Проблемы отечественного автопроизводителя на фоне изменения структуры российского рынка грузовиков

Политика и власть4 часа назад

Постов: 4Каналов: 440.4К

  • В
Еж@ejdailyruПолитика и власть4 часа назад

"Небрехня" о проигрыше российских автопроизводителей на российском же рынке: Торжественно объявили победу и тут же провалились. Ещё в мае много говорилось о том, что рынок грузовиков переориентировался на отечественную технику, «Мерседесы» и «Вольво» заменены КамАЗами. Прошло несколько недель. КамАЗ зафиксировал убыток в 43 млрд руб., урезал оклады, запустил массовые увольнения и перевел производство на четырехдневную неделю. И вот уже в августе Россия стала крупнейшим в мире покупателем китайск...

  • 191
  • 181
  • 77
  • 19
  • 13
  • 10
Русский борщ@pwnowПолитика и власть4 часа назад
  • Фото поста канала  Русский борщ

Торжественно объявили победу и тут же провалились. Ещё в мае много говорилось о том, что рынок грузовиков переориентировался на отечественную технику, «Мерседесы» и «Вольво» заменены КамАЗами. Прошло несколько недель. КамАЗ зафиксировал убыток в 43 млрд руб., урезал оклады, запустил массовые увольнения и перевел производство на четырехдневную неделю. И вот уже в августе Россия стала крупнейшим в мире покупателем китайских грузовиков. В октябре статистика добила картину: импорт грузовиков из КНР...

  • 2
  • 1
  • 1
КОВАЛЕВ. НОВОСТИ@kovalevnewsПолитика и власть4 часа назад

"Небрехня" о проигрыше российских автопроизводителей на российском же рынке: Торжественно объявили победу и тут же провалились. Ещё в мае много говорилось о том, что рынок грузовиков переориентировался на отечественную технику, «Мерседесы» и «Вольво» заменены КамАЗами. Прошло несколько недель. КамАЗ зафиксировал убыток в 43 млрд руб., урезал оклады, запустил массовые увольнения и перевел производство на четырехдневную неделю. И вот уже в августе Россия стала крупнейшим в мире покупателем китайск...

Всехнее ТВ #1 - BRIEF@vsehnee_tv_1Политика и власть4 часа назад

"Небрехня" о проигрыше российских автопроизводителей на российском же рынке: Торжественно объявили победу и тут же провалились. Ещё в мае много говорилось о том, что рынок грузовиков переориентировался на отечественную технику, «Мерседесы» и «Вольво» заменены КамАЗами. Прошло несколько недель. КамАЗ зафиксировал убыток в 43 млрд руб., урезал оклады, запустил массовые увольнения и перевел производство на четырехдневную неделю. И вот уже в августе Россия стала крупнейшим в мире покупателем китайск...