Первый Амурский железнодорожный мост в истории РоссииАрмия и СВОвчераПостов: 4Каналов: 4visibility14.8К
Kotsnews@sashakotsАрмия и СВОвчераmore_horiz+1ВЕЧЕРНИЙ ЗВОН: опыт уходящего дня 5 октября 1916 года первый поезд пересек Амур по крупнейшему в Евразии мосту, открыв сквозное движение от Москвы до Владивостока. А через четыре года 2600-метровый красавец был взорван партизанами, отступавшими из захваченного японцами Хабаровска. В результате фугасного подрыва, напоминает исторический журнал «Родина», две мостовые фермы упали в воду одним концом, а другим - остались держаться на опоре. Партизанский командир Бойко-Павлов, работавший клепальщик...ещё🔥 192 ❤ 73 👍 39 👏 22 💯 7 👎 2
ЮГ LIVE💤@YUGLIVEАрмия и СВОвчераmore_horiz+1ВЕЧЕРНИЙ ЗВОН: опыт уходящего дня 5 октября 1916 года первый поезд пересек Амур по крупнейшему в Евразии мосту, открыв сквозное движение от Москвы до Владивостока. А через четыре года 2600-метровый красавец был взорван партизанами, отступавшими из захваченного японцами Хабаровска. В результате фугасного подрыва, напоминает исторический журнал «Родина», две мостовые фермы упали в воду одним концом, а другим - остались держаться на опоре. Партизанский командир Бойко-Павлов, работавший клепальщик...ещё❤ 4
СВО на Украине@SVOhronikaАрмия и СВОвчераmore_horiz+1ВЕЧЕРНИЙ ЗВОН: опыт уходящего дня 5 октября 1916 года первый поезд пересек Амур по крупнейшему в Евразии мосту, открыв сквозное движение от Москвы до Владивостока. А через четыре года 2600-метровый красавец был взорван партизанами, отступавшими из захваченного японцами Хабаровска. В результате фугасного подрыва, напоминает исторический журнал «Родина», две мостовые фермы упали в воду одним концом, а другим - остались держаться на опоре. Партизанский командир Бойко-Павлов, работавший клепальщик...ещё👏 2
Донбасс Инфоград (Новости Сводки События) Россия (Павловка - Угледар)@donbassinfogradАрмия и СВОвчераmore_horiz+1ВЕЧЕРНИЙ ЗВОН: опыт уходящего дня 5 октября 1916 года первый поезд пересек Амур по крупнейшему в Евразии мосту, открыв сквозное движение от Москвы до Владивостока. А через четыре года 2600-метровый красавец был взорван партизанами, отступавшими из захваченного японцами Хабаровска. В результате фугасного подрыва, напоминает исторический журнал «Родина», две мостовые фермы упали в воду одним концом, а другим - остались держаться на опоре. Партизанский командир Бойко-Павлов, работавший клепальщик...ещё