Первый испытательный полет советского широкофюзеляжного самолета Ил-86 в Воронеже — инфоповод | Главстат

Воевода Вещает @ZOV_Voevoda Армия и СВО вчера

24 октября 1977 года первый серийный самолёт Ил-86 впервые поднялся в воздух со взлётной полосы заводского аэродрома в Воронеже. Машину пилотировали лётчики-испытатели, Герои Советского Союза, заслуженные лётчики-испытатели СССР Эдуард Иванович Кузнецов и Александр Иванович Вобликов. Первый испытательный полёт продолжался тридцать минут.

293
111
36
6
4
2

Воевода Вещает @ZOV_Voevoda Армия и СВО 3 часа назад

25 октября 1941 года на эвакуированном из Ленинграда в Оренбург авиационном заводе №47 (ныне — Производственное объединение «Стрела») был собран первый боевой самолёт. Изначально заводу было поручено освоить и наладить выпуск истребителей Як-1 смешанной конструкции с металлическим сварным фюзеляжем. Однако вскоре задание по Як-1 было заменено на освоение цельнодеревянного ближнего бомбардировщика Як-6. В конце 1942 года завод приступил к выпуску Як-6.

131
16
1
1

НашПрезидентПУТИН @nash_prezident_putin Политика и власть вчера

Смотреть в Telegram

24 октября 1977 года совершил испытательный полёт первый советский широкофюзеляжный самолёт Ил-86.

Юлия Витязева @vityzeva Политика и власть вчера

24 октября 1977 года совершил испытательный полёт первый советский широкофюзеляжный самолёт Ил-86 Ил-86 стал первым и самым массовым советским широкофюзеляжным пассажирским самолётом. Основной причиной начала проектирования таких самолётов было увеличение числа пассажирских авиаперевозок и большая нагрузка на аэропорты. Он выпускался серийно на авиационном заводе в Воронеже. С 1980 по 1993 годы было построено более ста машин всех модификаций, включая самолёт для президента. В этот же период на...

75
23
9
4

България Z @bulgariaz Новости и СМИ вчера

24 октября 1977 года совершил испытательный полёт первый советский широкофюзеляжный самолёт Ил-86 Ил-86 стал первым и самым массовым советским широкофюзеляжным пассажирским самолётом. Основной причиной начала проектирования таких самолётов было увеличение числа пассажирских авиаперевозок и большая нагрузка на аэропорты. Он выпускался серийно на авиационном заводе в Воронеже. С 1980 по 1993 годы было построено более ста машин всех модификаций, включая самолёт для президента. В этот же период на...

4
1

ДОНБАСС НЕПОКОРЕННЫЙ @SlavKramArtPobeda Армия и СВО вчера

24 октября 1977 года совершил испытательный полёт первый советский широкофюзеляжный самолёт Ил-86 Ил-86 стал первым и самым массовым советским широкофюзеляжным пассажирским самолётом. Основной причиной начала проектирования таких самолётов было увеличение числа пассажирских авиаперевозок и большая нагрузка на аэропорты. Он выпускался серийно на авиационном заводе в Воронеже. С 1980 по 1993 годы было построено более ста машин всех модификаций, включая самолёт для президента. В этот же период на...