← К ленте

Причины и перспективы технологического доминирования Китая в условиях глобальной конкуренции

Политика и властьвчера

Постов: 8Каналов: 649.5К

Димитриев@russ_orientalistПолитика и власть31 октября 2026
  • Фото поста канала Димитриев

☯️ Технократический гигант без культурного мессианства? Но есть нюанс Сунем и свой нос в дискуссию уважаемых Игоря Дмитриева и Неудаща: Доминирование Китая в ближайшие десятилетия, думаю, неизбежно. Если не произойдет чего-то радикального - ядерной войны, восстания машин, высадки инопланетян. Американцы санкциями, пошлинами и блокадой проливов пытаются его задержать, но предотвратить не могут. Потому что за китайским подъёмом стоит новый технологический уклад. …не сможет стать мировым гегемон...

  • 186
  • 33
  • 22
  • 15
Гайдукевич Олег@gajdukevichhПолитика и власть1 ноября 2026

Коротко о командировке в Пекин и Шэньчжэнь. Мощно, конечно. Китай, отброшенный всем известными событиями назад, за короткое, по сути, время сумел подняться до небес. Делая ставку на открытость и развитие специальных экономических зон. Теперь здесь - возможности, перспективы, технологии, огромный рынок в различных сферах. Замечательные люди. Сильный, мудрый, трудолюбивый народ. Который действительно любит свою страну и гордится ею. Помнит историю, дорожит наследием предков. Два слова про кадры...

Кузичев@a_kuzichevПолитика и властьвчера

Почему в Китае личные интересы могут уступать интересам семьи, правда ли, что гармония и порядок важнее самовыражения, и как страна, которая веками опиралась на традиции, смогла стать одной из главных технологических держав мира? В этом выпуске ведущий Алексей Слущёв вместе с китаистом Николаем Вавиловым разбираются, как устроена китайская система ценностей, что в китайской культуре действительно отличается от российской и западной, а что только кажется нам чуждым. Кузичев▫️ Чат ▫️Проект «Про ...

  • 57
  • 4
ЭТО ДРУГОЕ@drugoeetoПолитика и власть1 ноября 2026

Коротко о командировке в Пекин и Шэньчжэнь. Мощно, конечно. Китай, отброшенный всем известными событиями назад, за короткое, по сути, время сумел подняться до небес. Делая ставку на открытость и развитие специальных экономических зон. Теперь здесь - возможности, перспективы, технологии, огромный рынок в различных сферах. Замечательные люди. Сильный, мудрый, трудолюбивый народ. Который действительно любит свою страну и гордится ею. Помнит историю, дорожит наследием предков. Два слова про кадры...

  • 28
  • 3
  • 1
БесЕдкийВон@BesEdkiyVonПолитика и властьвчера
  • Фото поста канала БесЕдкийВон

Американская эпоха - это двигатель внутреннего сгорания на углеводородном топливе. Мотор придумали немцы. А внедрили его массово американцы: поставили на конвейер, сделали первую массовую модель, Ford Model T за 300 долларов, трактор, грузовик, автобус. Они же стали гнать дешёвый бензин с техасских промыслов, и это создало новый уклад и американскую гегемонию. К 1929 году в Штатах было 23 миллиона автомобилей, больше, чем в остальном мире вместе взятом. Там один автомобиль приходился на пять чел...

БесЕдкийВон@BesEdkiyVonПолитика и властьвчера

Доминирование Китая в ближайшие десятилетия, думаю, неизбежно. Если не произойдет чего-то радикального - ядерной войны, восстания машин, высадки инопланетян. Американцы санкциями, пошлинами и блокадой проливов пытаются его задержать, но предотвратить не могут. Потому что за китайским подъёмом стоит новый технологический уклад. Сейчас происходит то же, что в свое время обеспечило лидерство Британии и потом Штатов: смена главного орудия производства. Сначала это была паровая машина, потом двигател...

БесЕдкийВон@BesEdkiyVonПолитика и властьвчера

Возвращаясь к сути момента и тому, что китайское доминирование неизбежно. Если всё так очевидно, напрашивается вопрос: почему Штаты не сделают то же самое? Денег у них больше, инженеров хватает, Tesla, в конце концов, американская. Ответ, мне кажется, в том, что хозяин уклада целиком встроен в свою цепочку. Элиты, капитал, военная промышленность, союзы, всё заточено под нефть и ДВС. Автомобильные заводы, профсоюзы дальнобойщиков, нефтедобывающие компании, нефтедобывающие союзники, авианосцы, кот...