← К ленте

Министр Татарстана объяснил низкий объем производства автомобилей Aurus высокой ценой и ограниченным спросом

СМАРТЛАБ НОВОСТИ@newssmartlabПолитика и власть23 сентября 2026, 05:20

МНЕНИЕ: Главным долгосрочным драйвером рынка тежелых грузовиков в ближайшие 10 лет станет необходимость обновления грузового парка — Ведомости #KMAZ Читать далее 👉 https://smartlab.news/i/205036 мы в max

  • 9
  • 1

Похожие посты

Inkazan | Казань и Татарстан@inkazanischaРегионы и города22 сентября 2026
Министр Татарстана объяснил низкий объем производства автомобилей Aurus высокой ценой и ограниченным спросом

Татарстан остается одним из крупных центров российского автопрома. В 2025 году здесь выпустили более 40 тысяч грузовиков, а отгрузка транспортных средств приблизилась к 500 млрд рублей. Зарплата также одна из самых крупных — более 110 тысяч рублей. При этом производителям приходится конкурировать с китайскими брендами: в некоторых сегментах их доля среди новых грузовиков уже превышает половину рынка. Еще одна проблема — возраст машин, которые уже ездят по стране. Около 75% легких коммерческих...

  • 7
  • 5
  • 2
  • 2
  • 1
ВТП | В Татарстане Поймут@vkazaniРегионы и города22 сентября 2026
Министр Татарстана объяснил низкий объем производства автомобилей Aurus высокой ценой и ограниченным спросом

🚙 «Больно дорогой»: в Татарстане объяснили, почему Aurus выпускают небольшими партиями Представительские автомобили производят в Елабуге, но пока их выпускают немного. Причина, по словам главы Минпромторга Татарстана Олега Коробченко, простая — у машины мало покупателей из-за высокой цены. При этом в прошлом году в Татарстане произвели транспортных средств почти на ₽500 млрд, а выпуск грузовиков превысил 40 тыс. машин. В республике также работают более 370 производителей автокомпонентов. Под...

  • 5
  • 1
  • 1
ВПК-Z (военно-патриотический канал Z) 🇷🇺@milpatriotАрмия и СВОвчера
Министр Татарстана объяснил низкий объем производства автомобилей Aurus высокой ценой и ограниченным спросом

Автомобили премиум класса от «Газпрома» поставили на конвейер Главы «Газпрома», «КАМАЗа» и губернатор Санкт-Петербурга посетили завод по производству автомобилей представительского класса, которым занимается российская газовая монополия. «Алексей Миллер в Санкт-Петербурге осмотрел производство по выпуску автомобилей представительского класса SENAT 900», — сообщает «Газпром», также упоминая губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова и генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина. Ка...