РЖД блокирует экспорт: «Русская сталь» заявила о риске остановки заводов Металлургическая отрасль оказалась на грани масштабного логистического коллапса, который грозит остановкой заводов в ближайшее время. Ассоциация «Русская сталь» пожаловалась в Минтранс на ОАО «РЖД» из-за массового отказа в согласовании заявок на перевозку продукции. Из-за атак беспилотников и угроз безопасности в Азово-Черноморском бассейне экспорт металлов через южные порты резко сократился: за январь–август падение составило 21%, а в июле и августе обвалилось сразу на 54% (до 860 тыс. тонн) год к году. Попытка экстренно перенаправить весь грузопоток на Балтику и Северо-Запад провалилась. Ключевые причины кризиса. ➡️ Портовый тупик: Гавани Северо-Запада не справляются с объемами из-за дефицита мощностей. ➡️ Дефицит на железной дороге: РЖД не успевает вывозить пустые вагоны из-за нехватки локомотивов и бригад. ➡️ Зерновой приоритет: РЖД по закону отдает приоритет зерну, а у металлургов нет льгот и преференций. ➡️ Экстремальный обходной путь: Из-за перегрузки Балтики сталевары начали возить чугун через Мурманск — впервые с 1996 года. Логистика через Северо-Запад подорожала на 20–30%. Компенсировать эти расходы ростом цен невозможно из-за переизбытка стали на мировом рынке. «Русская сталь» требует от Минтранса срочно вмешаться: обеспечить порты локомотивами и ввести временный приоритет для вывоза металлов с предприятий непрерывного цикла. Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
- 2