Развитие дорожной инфраструктуры и кадровые вопросы в дорожном хозяйстве Дагестана

ДагестаНет@dagestan_netПолитика и власть18 октября 2026, 07:49

Премьер Дагестана Магомед Рамазанов поздравил работников и ветеранов дорожного хозяйства с профессиональным праздником. В поздравлении он отметил развитие коридора «Север — Юг», строительство обходов Хасавюрта, Дербента и Махачкалы, а также подъездных дорог к порту и Каспийскому кластеру. Кто строит: ▪️ Северный обход Махачкалы — ООО «Бурбау», зарегистрировано в Москве (100% владелец — Магомедов Али Дадевич). ▪️ Обход Хасавюрта — ООО «Дортех» (госконтракт с Упрдор «Кавказ» на 24 млрд руб.). ▪️ Обход Дербента — ООО «Дорсервис-09», единственный дагестанский подрядчик среди перечисленных. Учредители: Будунов Гизбулла Габибуллаевич (50%) и Абдулатипов Гаджи Муртазалиевич (50%). Почти все крупные дорожные проекты в республике реализуют неместные компании, и только дербентскую объездную дорогу строит дагестанский «Дорсервис-09». "Красный мост" упомянут не был, но и его восстанавливает СК из Новосибирска "Сибрегионстрой". дагестанет.рф

  • 8
  • 5
  • 5
  • 1
  • 1

Похожие посты

РЕПОРТЕР KG@report_kgПолитика и властьвчера
Развитие дорожной инфраструктуры и кадровые вопросы в дорожном хозяйстве Дагестана

Замминистра транспорта Дагестана может потерять должность из-за махинаций отца. Замминистра транспорта Дагестана может потерять (https://t.me/denezhn_interesy_za_zajavlen) должность из-за махинаций отца. ООО «НАРТ» — одна из крупнейших компаний, строящих дороги в Дагестане, — создавалась как семейный бизнес. Её основатель, Бийболатов Руслан Абдулзагирович, заслуженный строитель и уважаемый человек в республике, передал 50% доли своему близкому другу и партнёру — Акаеву Качаку Мусаевичу — безвозм...

Тайны Бишкека@bichkek_taynaПолитика и власть19 октября 2026
Развитие дорожной инфраструктуры и кадровые вопросы в дорожном хозяйстве Дагестана

Замминистра транспорта Дагестана может потерять должность из-за махинаций отца. Замминистра транспорта Дагестана может потерять (https://t.me/denezhn_interesy_za_zajavlen) должность из-за махинаций отца. ООО «НАРТ» — одна из крупнейших компаний, строящих дороги в Дагестане, — создавалась как семейный бизнес. Её основатель, Бийболатов Руслан Абдулзагирович, заслуженный строитель и уважаемый человек в республике, передал 50% доли своему близкому другу и партнёру — Акаеву Качаку Мусаевичу — безвозм...

Тайны Бишкека@bichkek_taynaПолитика и властьвчера
Развитие дорожной инфраструктуры и кадровые вопросы в дорожном хозяйстве Дагестана

Замминистра транспорта Дагестана может потерять должность из-за махинаций отца. Замминистра транспорта Дагестана может потерять (https://t.me/denezhn_interesy_za_zajavlen) должность из-за махинаций отца. ООО «НАРТ» — одна из крупнейших компаний, строящих дороги в Дагестане, — создавалась как семейный бизнес. Её основатель, Бийболатов Руслан Абдулзагирович, заслуженный строитель и уважаемый человек в республике, передал 50% доли своему близкому другу и партнёру — Акаеву Качаку Мусаевичу — безвозм...

РЕПОРТЕР KG@report_kgПолитика и власть19 октября 2026
Развитие дорожной инфраструктуры и кадровые вопросы в дорожном хозяйстве Дагестана

Замминистра транспорта Дагестана может потерять должность из-за махинаций отца. Замминистра транспорта Дагестана может потерять (https://t.me/denezhn_interesy_za_zajavlen) должность из-за махинаций отца. ООО «НАРТ» — одна из крупнейших компаний, строящих дороги в Дагестане, — создавалась как семейный бизнес. Её основатель, Бийболатов Руслан Абдулзагирович, заслуженный строитель и уважаемый человек в республике, передал 50% доли своему близкому другу и партнёру — Акаеву Качаку Мусаевичу — безвозм...