В России с 2027 года могут ввести дополнительный сбор с авиабилетов

Буратино Карлович @sniperzaytsev Политика и власть28 октября 2026, 19:28

Общественник Дмитрий Демушкин о том, что россиян заставят платить за самолеты, которых еще нет: Парадокс ситуации в том, что этих машин физически еще нет, но чиновники уже открыто признают — по своим техническим и экономическим параметрам они вчистую проигрывают конкурентам. Летать на них перевозчикам будет банально невыгодно, поэтому их убытки решили превентивно покрыть за счет кошельков обычных пассажиров. Особый цинизм кроется в сроках. По последним официальным обещаниям, сертификация и запуск в серийное производство импортозамещенных МС-21 и SJ-100 намечены на 2027 год, а первые поставки сертифицированного Ил-114-300 ждут к декабрю 2026-го. Однако отечественная авиационная статистика показывает, что дедлайны стабильно сдвигаются вправо каждый год. В итоге складывается абсолютно реальная перспектива: новый побор с россиян начнут исправно взимать точно в срок, а вот обещанных самолетов страна так и не увидит. Это наглядная демонстрация чем рыночная экономика отличается от плановой. Государство формально оставаясь в рыночной, фактически вводит все больше плановых инструментов. Пофиг что сделаем, пофиг что не конкурентное, сделаем что за это заплатят люди. Идеально в этой схеме вообще убрать конкуренцию, продавая любое гов.о, главное свое и принудительно. @ejdailyru Telegram ЕЖ В России могут ввести дополнительный сбор с авиапассажиров в размере 500 рублей на внутренних рейсах и 1000 рублей на международных с 2027 года. Как следует из заключения бюджетного комитета Госдумы, средства планируется направлять на компенсацию стоимости…