Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика

Хартия 97 %@charter97orgПолитика и власть13 октября 2026, 15:09

Россия начала терять рекордные деньги на поставке нефти в Индию https://charter97.org/ru/news/2026/10/13/701737/ charter97.org Россия начала терять рекордные деньги на поставке нефти в Индию Транспортные расходы сокращают выгоду Москвы от высоких нефтяных цен.

Похожие посты

Еж@ejdailyruПолитика и власть12 октября 2026
Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика

Перевозка российской нефти дорожает из-за глобального дефицита танкерного флота, вызванного в том числе конфликтом на Ближнем Востоке. За последние месяцы стоимость доставки из западных портов РФ в Индию выросла в среднем на $8 за баррель, а ставки фрахта Suezmax по всем направлениям повышаются 12 недель подряд. При этом дисконты нефти сокращаются благодаря усилению спроса со стороны азиатских покупателей, и рост цены сырья до определенного предела компенсирует трейдерам рост логистических затра...

  • 66
  • 29
  • 19
  • 12
  • 8
  • 8
The Moscow Times@moscowtimes_ruПолитика и властьвчера
Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика

Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика в $30 за баррель Ставки фрахта на маршруте экспорта нефти РФ из черноморских и балтийских портов в Индию обновили исторические максимумы в начале октября на фоне роста рисков ‌для судоходства в Черном море и продолжающегося ралли на глобальном рынке нефтеналивного тоннажа, сообщило Reuters со ссылкой на источники в судовых и торговых кругах. Рост ставок фрахта не позволяет России ​в полной мере получить выгоду ​от высоких цен ​...

  • 204
  • 113
  • 31
  • 17
  • 12
  • 9
Старая площадь@starayaПолитика и властьвчера
Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика

Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика в $30 за баррель Ставки фрахта на маршруте экспорта нефти РФ из черноморских и балтийских портов в Индию обновили исторические максимумы в начале октября на фоне роста рисков ‌для судоходства в Черном море и продолжающегося ралли на глобальном рынке нефтеналивного тоннажа. Рост ставок фрахта не позволяет России ​в полной мере получить выгоду ​от высоких цен ​на нефть, ⁠так как Москва вынуждена отправлять основные объемы сырья и...

ProFinance.Ru@marketsnapshotФинансы и криптовалютывчера
Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика
  • Фото поста канала  ProFinance.Ru

Ставка фрахта на поставку нефти Юралс из России в Индию обновила рекорд Чтобы перевезти в одну сторону 140 тыс. тонн нефти из Черного моря нужно заплатить за рейс до 30 млн долларов, что на 58% больше, чем всего лишь месяц назад. (читать далее) 👉 https://pfs.ms/ZFLp6t @marketsnapshot

  • 58
  • 33
Юрий Баранчик@barantchikАрмия и СВО12 октября 2026
Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика

Неожиданный поворот: американская нефть выдавливается ценами из Азии Везти американскую нефть в Азию стало слишком дорого. Аренда супертанкера примерно на 2 млн баррелей из Мексиканского залива в Китай на ноябрь стоит около $80 млн — по $40 на баррель. До ближневосточного кризиса доставка обходилась в $8,6 на баррель. То есть перевозка теперь съедает почти половину цены WTI и дешевле взять нефть у другого поставщика, пусть даже она сама по себе стоит дороже. Reuters приводит наглядный пример: ...

  • 61
  • 17
  • 12
  • 9
  • 1
СМАРТЛАБ НОВОСТИ@newssmartlabПолитика и власть12 октября 2026
Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика

Доставка российской нефти в Индию подорожала на $8 за баррель из-за дефицита танкеров. Ставки фрахта танкеров класса Suezmax повышаются уже 12 недель подряд — Ъ Читать далее 👉 https://smartlab.news/i/207090 мы в max

  • 12
  • 2
  • 2
  • 1
Временное правительство 2.0@neoreshkinsАрмия и СВОвчера
Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика

Дизельная сделка одно, а реальные санкции — другое. Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика в $30 за баррель Ставки фрахта на маршруте экспорта нефти РФ из черноморских и балтийских портов в Индию обновили исторические максимумы в начале октября на фоне роста рисков ‌для судоходства в Черном море и продолжающегося ралли на глобальном рынке нефтеналивного тоннажа. Рост ставок фрахта не позволяет России ​в полной мере получить выгоду ​от высоких цен ​на нефть, ⁠так как...

  • 30
  • 4
  • 1
  • 1
ПРАЙМ@prime1Экономика и бизнесвчера
Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика

🚢 Reuters: доставка российской нефти в Индию подорожала до рекордных $30 за баррель Стоимость перевозки российской нефти Urals из западных портов в Индию достигла исторического максимума на фоне рисков в Черном море и роста цен на морские перевозки, сообщает Reuters. По данным издания, доставка нефти из Черного моря в Индию теперь обходится в 27–30 млн долларов за рейс против примерно 19 млн долларов в сентябре. Рост расходов мешает России в полной мере получать выгоду от высоких мировых цен ...

  • 4
  • 2
  • 1
Темы. Главное (ГлавМедиа)@glavmediaАрмия и СВО7 часов назад
Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика

Американские стратеги почти 25 лет видели в Малаккском проливе удобное место, чтобы принудить Китай к уступкам: через него проходит около 75% морского импорта сырой нефти страны. Иранская война заставила пересчитать цену такого нажима для самих США. Журналист Энди Браун 6 октября объявил китайскую «Малаккскую дилемму» решённой. Китай подготовился выдерживать перебои, способные измотать партнёров США. Эту способность создавали задолго до первого выстрела по Ирану. По расчёту Международного энерг...

Oroszok Az Igazság Oldalán@oroszokazigazsagoldalanАрмия и СВОвчера
Цена доставки российской нефти в Индию достигла исторического пика

🚢 Reuters: az orosz olaj Indiába történő szállítási díja hordónként rekordösszegre, közel 30 dollárra drágult, — közölte a Reuters. A Reuters beszámolója szerint a nyugat-oroszországi kikötőkből Indiába irányuló Urals típusú orosz kőolaj szállítási költsége történelmi csúcsra emelkedett. Ennek oka a Fekete-tengeri kockázatok növekedése, valamint a tengeri fuvardíjak általános drágulása. A hírügynökség adatai szerint a Fekete-tengerről Indiába tartó olajszállítmányok fuvarozási költsége jelenl...

  • 18
  • 16
  • 8
  • 3