Освоение 4,6 млрд ₽ на подрядах РЖД: как семья самарского бизнесмена Марса Бахитова качает бюджет и покупает элитные Lamborghini Элитный гиперкар Lamborghini Revuelto 2025 года (г/н Е013ЕЕ47), записанный в залог на скромную петербургскую фирму ООО «Хот Артика», стал ярким символом того, как миллиарды от контрактов ОАО «РЖД» осваиваются через семейную сеть с участием родственников и сомнительных контрагентов. Империя подрядчика РЖД: 4,6 миллиарда в одни руки Центральная фигура финансовой схемы — непубличный самарский бизнесмен Марс Бахитов (46 лет). Формально владение активами переписано на его жену Ольгу Бахитову, которая с 7 октября 2026 года также оформлена единственной владелицей компании по разработке ПО ООО «Марсо». Семейная Группа «Реммагистраль» превратилась в одного из ключевых получателей бюджетных средств госмонополии. Объем госзакупок говорит сам за себя: АО «Реммагистраль» вывела контрактов с ОАО «РЖД» на 3,1 млрд ₽; Дочерняя структура АО «Рждстрой» обогатила подрядчика еще на 1,5 млрд ₽. В состав Группы «Реммагистраль» входят АО «Реммагистраль», проектное бюро ООО «РМГПроект», застройщик апартаментов «Золоторожский» в Москве ООО «Стимул», производственно-логистический комплекс «Самара-Металл», производитель ПО «Орлан» и благотворительный фонд «Олимпия». Семейные проводники и финансовые зигзаги В схеме распределения ресурсов и легализации доходов задействована вся семейная вертикаль Бахитовых. Брат Марса, 58-летний Рамиль Бахитов, ранее контролировал строительную фирму ООО «Евротранс Сервис» и автосервисную ООО «Автодомъ». Его 35-летний сын Ринат Бахитов демонстрирует невероятную всеядность в бизнесе. Будучи ИП с брендом косметики для животных «Dogigo», он одновременно выступает основателем ООО «Хот Артика» (выручка за 2025 год — 311 млн ₽, чистая прибыль — 165 млн ₽), владельцем пассажирского перевозчика ООО «Хот Артика+» и ООО «ЦОД Новый Уренгой». В прошлом Ринат также совладел турагентством ООО «МИБ» совместно с 35-летней Любовью Медведевой из Твери. Именно через ООО «Хот Артика» прокачиваются миллионные суммы. Финансовые методы компании отчасти вскрылись в арбитраже: в октябре 2025 года ООО «Стройлидерплюс» подало иск о взыскании с «Хот Артика» 7,9 млн ₽ долга по аренде судна «Зюйд» с процентами. В результате суд взыскал с компании лишь 2 млн ₽ процентов, так как 5,8 млн ₽ основного долга уже перечислялись ранее по непрозрачным расчетам. От камер ГИБДД до виртуальных питомцев Еще в 2015 году Марс Бахитов укрепил позиции в госсекторе, став сооснователем компании «Орлан» (разработчик комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД). Его партнерами по этому бизнесу стали: Николай Абрамов — совладелец платформы виртуальных ИИ-питомцев «AI Pets» (ООО «Клеверфлоу»); Кошелев Игорь Игоревич (он же Совенко Саша Котич) — бывший ИП, ранее также имевший долю в ООО «Клеверфлоу» («AI Pets»). Огромная маржинальность ООО «Хот Артика» и покупка предметов роскоши вроде Lamborghini происходят на фоне освоения 4,6 млрд ₽ на железнодорожных подрядах. Многоуровневая структура из десятков юрлиц, оформленных на членов семьи и бизнес-партнеров, создает идеально изолированный контур для распределения гигантских финансовых потоков. Telegram MEDIA LIFE Элитный суперкар на подрядах РЖД: Как семья Бахитовых и их партнеры осваивают миллиарды монополии