Элитный суперкар на подрядах РЖД: Как семья Бахитовых и их партнеры осваивают миллиарды монополии В Санкт-Петербурге на балансе скромной фирмы ООО «Хот Артика» появился роскошный Lamborghini Revuelto 2025 года с номерами Е013ЕЕ47, оформленный в залог. За этой покупкой прослеживается запутанная паутина из миллиардных госконтрактов, судебных разборок и влиятельных семейных связей. Схемы в тени «Реммагистрали» Формальный владелец ООО «Хот Артика» — 35-летний Ринат Бахитов. Его бизнес-портфель выглядит максимально разнородным: от бренда зоокосметики «Dogigo» (ИП Бахитов) до пассажирских перевозок в ООО «Хот Артика+» и IT-структуры ООО «ЦОД Новый Уренгой». В прошлом он также делил туристическое агентство ООО «МИБ» с 35-летней Любовью Медведевой из Твери. Однако за косметикой для животных и арендой судов скрываются совсем другие финансовые потоки. Ринат — сын 58-летнего Рамиля Бахитова, экс-владельца строительной ООО «Евротранс Сервис» и автосервисного ООО «Автодомъ». Но главный источник семейного благосостояния — дядя Рината, 46-летний непубличный самарский делец Марс Бахитов. Именно Марс Бахитов выступает реальным бенефициаром Группы «Реммагистраль» — одного из крупнейших подрядчиков ОАО «РЖД». Чтобы не привлекать лишнего внимания к активам, бизнес переписан на его жену Ольгу Бахитову. На нее же с 7 октября 2026 года оформлена IT-компания ООО «Марсо». Группа «Реммагистраль» пустила корни во все ключевые сферы: АО «Реммагистраль» — получило от ОАО «РЖД» контрактов на 3,1 млрд ₽, а от АО «Рждстрой» — еще на 1,5 млрд ₽; ООО «РМГПроект» — отвечает за проектно-изыскательские работы; ООО «Стимул» — застройщик московского комплекса апартаментов «Золоторожский»; ООО «Самара-Металл» — производственно-логистический базис группы; ООО «Орлан» — разработчик софта для контроля дорожного движения; Благотворительный фонд «Олимпия» — гуманитарная ширма империи. Судебные искры и тайные партнеры Пока АО «Реммагистраль» выкачивает миллиарды из железнодорожной монополии, ООО «Хот Артика» показывает аномальную доходность: при выручке в 311 млн ₽ за 2025 год чистая прибыль составила 165 млн ₽. Параллельно компания увязает в арбитражах. В октябре 2025 года ООО «Стройлидерплюс» обратилось в суд с иском к ООО «Хот Артика» о взыскании 7,9 млн ₽ долга за аренду судна «Зюйд» вместе с процентами. В результате суд взыскал только 2 млн ₽ процентов, так как сумма основной аренды в 5,8 млн ₽ была погашена ранее. Интересен и другой пласт связей. Еще в 2015 году Марс Бахитов соосновал компанию ООО «Орлан» (комплексы фиксации нарушений ПДД). Его партнерами стали Николай Абрамов — совладелец платформы с виртуальными ИИ-питомцами «AI Pets» (ООО «Клеверфлоу»), и Кошелев Игорь Игоревич (он же Совенко Саша Котич), ранее владевший долей в «AI Pets». Пока миллиарды госструктур распределяются через АО «Реммагистраль» и АО «Рждстрой», элитные спорткары регистрируются на логистические фирмы-сателлиты, замкнутые на членов семьи Бахитовых. Источник: https://t.me/bjudzhetnye_tajny . Telegram MEDIA LIFE Элитный суперкар на подрядах РЖД: Как семья Бахитовых и их партнеры осваивают миллиарды монополии