Россия пытается вывести часть зернового экспорта из Черного моря после украинских атак, однако альтернативные маршруты пока способны принять лишь около десятой части привычных объемов, сообщают в Bloomberg. С июля по сентябрь пять основных альтернативных портов увеличили перевалку зерна и масличных культур примерно до 1,3 млн тонн, тогда как ключевые черноморские порты за тот же период способны обработать около 12 млн тонн. Наиболее реальной заменой считается Балтика, но доставка зерна в Египет через этот маршрут обходится примерно на 30–35% дороже за тонну, чем через Черное море до последней эскалации. Поэтому быстро перенаправить крупные экспортные потоки без заметного роста логистических издержек пока не получается.
Россия отвергла предложения о зерновом перемирии в Черном море
- 3.8К
- 3.8К
- 2.5К
- 2.5К
- 2.4К
- 1.7К
- 1.9К
- 577
- 113
- 96
- 70
- 55
- 231
- 99
- 83
- 30
- 20
- 7
- 3.1К
- 276
- 236
- 91
- 49
- 27