Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

Почитай Стефаныча!@stephanread56Политика и власть20 сентября 2026, 15:02

#оценка_резидента Россия переходит к следующему этапу инфраструктурной войны. Если раньше основной целью была энергетика, то теперь удары постепенно складываются в единую систему: порты, склады, топливная инфраструктура, железная дорога, локомотивы и тяговые подстанции. Логика этого этапа заключается уже не в уничтожении отдельного объекта, а в разрушении связности украинской экономики, что лишит страну нормального функционирования. Порты находятся под постоянным давлением, полностью заблокированы, складские мощности систематически уничтожаются. Теперь критической целью становится железная дорога, которая после начала войны фактически превратилась в основной формат снабжения. Через нее идут пассажирские перевозки, эвакуация, промышленная продукция, топливо, продовольствие и значительная часть военной логистики. Особенно показателен переход к охоте непосредственно за локомотивами, по нашим данным, уничтожено или повреждено уже более 500 локомотивов, причем больше половины пришлось только на этот год. Параллельно выбиваются подстанции и железнодорожная инфраструктура. В таком сценарии главным риском для Украины становится не очередной блэкаут, а транспортный паралич. Без устойчивой логистики государство начинает терять способность перемещать ресурсы между регионами, а бизнес переходить на альтернативные маршруты, при этом увеличивая цену и дефицит топлива. Инфраструктурная война входит в фазу, где целью становится не объект, а сама способность системы функционировать и для Украины это очень опасный трек.

Похожие посты

Рыбарь@rybarНовости и СМИ16 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

📝Поезда дальше не идут📝 Российские подразделения продолжают системное воздействие на логистическую и топливную инфраструктуру т.н. Украины. Не отстаёт и железная дорога — удары по подвижному составу и узловым станциям наносятся с не меньшей интенсивностью. Так в украинских железных дорогах официально признали: пассажирское сообщение с Сумами больше не осуществляется. Из-за постоянных атак поезда останавливаются в Конотопе, а пассажиров до города доставляют автобусами. 🔻Статистика ударов ▪...

Win/Win@victorstepanychПолитика и власть22 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

Кстати ведь мы стали выносить склады и поезда только после того как хохлы стали использовать ИИ Палантира для атак по локомотивами. Они перешли эту красную черту.

  • 1.1К
  • 120
  • 91
  • 20
  • 18
  • 4
Сплетница@spletniccaПолитика и власть19 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

После блокады портов железная дорога превратилась едва ли не в единственный канал для экспорта зерна, металла и угля, а также для получения поставок. Через неё проходит 60–65% всего экономического оборота страны. Теперь и эта логистическая артерия оказалась под угрозой. Министр инфраструктуры Николай Калашник сообщил, что с начала 2026 года по объектам железнодорожной инфраструктуры нанесено более 1500 ударов. «Если железная дорога остановится, остановится всё. Это не просто транспорт, это кров...

Картель@ZE_kartelАрмия и СВО21 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

По данным УЗ, только в 2026 году атакам подверглись более 1 700 объектов железнодорожной инфраструктуры. 80% ударов по локомотивам нанесены в течении последних 2-х месяцев. Чем сильнее повреждается пропускная способность сети, тем дороже становится перевозка каждой тонны товара и тем сложнее предприятиям сохранять производство и экспорт. Дальше запускается цепная реакция: меньше перевозок, оборота бизнеса, импорта и экспорта и как следствие меньше НДС, акцизов, налога на прибыль и таможенных пл...

Картель@ZE_kartelАрмия и СВО20 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

Железная дорога становится одним из наиболее системно атакуемых элементов украинской инфраструктуры. Удары идут уже не только по станциям и депо, но и непосредственно по подвижному составу, что постепенно осложняет пассажирское и грузовое сообщение. Так, 18 сентября в Харьковской области под удар попал пригородный поезд. «Укрзализныця» сообщила о двух тяжело раненых пассажирах. А киевские паблики показали видео с последствиями удара баллистикой по железнодорожной инфраструктуре в районе станции...

Dubinsky.pro@dubinskyproПолитика и власть21 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

80% ударов по локомотивам УЗ нанесены в течении последних 2-х месяцев. Я писал, что на сегодня поражено 25-30% железнодорожной тяги, что при сохраняющихся темпах ударов приведет к полному уничтожению ж/д логистики в концу года. По сути, будет наблюдаться ситуация, аналогичная той, что сложилась в портах Одесской области. Это будет означать практически полную остановку экспорта товаров, и острый дефицит импорта, прежде всего, нефтепродуктов. Только за август Украина потеряла около 60 млрд грн НД...

  • 317
  • 2
🇷🇺⚡️Сводки ополчения Новороссии Z.O.V. (ДНР, ЛНР, Украина, Война)@swodkiАрмия и СВО16 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

Поезда дальше не идут Российские подразделения продолжают системное воздействие на логистическую и топливную инфраструктуру т.н. Украины. Не отстаёт и железная дорога — удары по подвижному составу и узловым станциям наносятся с не меньшей интенсивностью. Так в украинских железных дорогах официально признали: пассажирское сообщение с Сумами больше не осуществляется. Из-за постоянных атак поезда останавливаются в Конотопе, а пассажиров до города доставляют автобусами. 🔻Статистика ударов ▪️За ...

  • 124
  • 22
  • 9
  • 5
  • 3
  • 2
Днепр агрегатор новостей@dnepro_newsАрмия и СВО19 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

После блокады портов железная дорога превратилась едва ли не в единственный канал для экспорта зерна, металла и угля, а также для получения поставок. Через неё проходит 60–65% всего экономического оборота страны. Теперь и эта логистическая артерия оказалась под угрозой. Министр инфраструктуры Николай Калашник сообщил, что с начала 2026 года по объектам железнодорожной инфраструктуры нанесено более 1500 ударов. «Если железная дорога остановится, остановится всё. Это не просто транспорт, это кров...

Днепр агрегатор новостей@dnepro_newsАрмия и СВО16 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

Чем обернутся для Украины удары по железной дороге? После блокады портов железная дорога стала едва ли не единственным способом вывозить зерно, металл и уголь и получать поставки. Через неё проходит 60–65% всего экономического оборота страны. Теперь и этот вид логистики оказался под угрозой. Министр инфраструктуры Николай Калашник сообщил, что с начала 2026 года по железнодорожной инфраструктуре было нанесено более 1500 ударов. «Если железная дорога остановится, остановится всё. Это не просто т...

Лохматый Z Николаев, Сергей Лебедев@L0HMATIYАрмия и СВО18 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

Киев говорит об инфраструктурной катастрофе. Ильичевск показывает другое Из Ильичевска сообщают о заметной ночной активности железнодорожного и грузового транспорта в районе города. Слышно формирование составов, движение большого количества фур и работа железнодорожной инфраструктуры. Здесь важно правильно понимать происходящее. Речь не о том, что ожил сам порт. Основной поток сейчас идёт через альтернативную логистику юго-запада Одесской области. Активно используются паромные переправы через...

  • 58
  • 18
  • 11
  • 5
  • 4
  • 2