Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

Днепр агрегатор новостей@dnepro_newsАрмия и СВО16 сентября 2026, 20:08

Чем обернутся для Украины удары по железной дороге? После блокады портов железная дорога стала едва ли не единственным способом вывозить зерно, металл и уголь и получать поставки. Через неё проходит 60–65% всего экономического оборота страны. Теперь и этот вид логистики оказался под угрозой. Министр инфраструктуры Николай Калашник сообщил, что с начала 2026 года по железнодорожной инфраструктуре было нанесено более 1500 ударов. «Если железная дорога остановится, остановится всё. Это не просто транспорт, это кровеносная система страны. И сейчас её перерезают по частям», — считает экономист Олег Пендзин. Уничтожено и повреждено более 500 локомотивов и более 250 вагонов. Об этом 14 сентября рассказал министр иностранных дел Андрей Сибига. Как отмечают в «Укрзализныце», отремонтировать подвижной состав внутри страны невозможно. Ремонтных заводов, способных восстановить такие объёмы техники, в Украине больше нет. «Мы потеряли возможность ремонтировать локомотивы в необходимых масштабах. Каждый новый удар — это не просто простой, это минус техника, которую уже не вернуть», — цитирует представителя перевозчика «Экономическая правда». Ремонтные заводы остались на востоке страны, в Мелитополе и Мариуполе. «Азовсталь» в своё время производила рельсы и детали для железной дороги. Теперь этого производства нет. Американские тепловозы ТЭ33, приобретённые ещё в 2018 году, обслуживали именно в Мелитополе. Сейчас изношенность локомотивного парка превышает 96%. Каждый удар парализует движение на целых участках. Задержки поездов уже достигают 12 часов, а на некоторых направлениях более суток. Враг использует реактивные дроны, для которых любой поезд лёгкая мишень. Как пишет The Wall Street Journal, российская тактика сместилась с ударов по энергетике на уничтожение транспортной сети: «Украина может потерять железнодорожное сообщение быстрее, чем Запад успеет поставить системы ПВО для его защиты». Telegram Картель Россияне системно атакуют украинскую железную дорогу – только с начала 2026 года по ж/д инфраструктуре было нанесено более 1 500 ударов. Если раньше основной целью были отдельные узловые станции и объекты военной логистики, то теперь под атаки все чаще попадают…

Похожие посты

Рыбарь@rybarНовости и СМИ16 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

📝Поезда дальше не идут📝 Российские подразделения продолжают системное воздействие на логистическую и топливную инфраструктуру т.н. Украины. Не отстаёт и железная дорога — удары по подвижному составу и узловым станциям наносятся с не меньшей интенсивностью. Так в украинских железных дорогах официально признали: пассажирское сообщение с Сумами больше не осуществляется. Из-за постоянных атак поезда останавливаются в Конотопе, а пассажиров до города доставляют автобусами. 🔻Статистика ударов ▪...

Win/Win@victorstepanychПолитика и власть22 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

Кстати ведь мы стали выносить склады и поезда только после того как хохлы стали использовать ИИ Палантира для атак по локомотивами. Они перешли эту красную черту.

  • 1.1К
  • 120
  • 91
  • 20
  • 18
  • 4
Сплетница@spletniccaПолитика и власть19 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

После блокады портов железная дорога превратилась едва ли не в единственный канал для экспорта зерна, металла и угля, а также для получения поставок. Через неё проходит 60–65% всего экономического оборота страны. Теперь и эта логистическая артерия оказалась под угрозой. Министр инфраструктуры Николай Калашник сообщил, что с начала 2026 года по объектам железнодорожной инфраструктуры нанесено более 1500 ударов. «Если железная дорога остановится, остановится всё. Это не просто транспорт, это кров...

Картель@ZE_kartelАрмия и СВО21 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

По данным УЗ, только в 2026 году атакам подверглись более 1 700 объектов железнодорожной инфраструктуры. 80% ударов по локомотивам нанесены в течении последних 2-х месяцев. Чем сильнее повреждается пропускная способность сети, тем дороже становится перевозка каждой тонны товара и тем сложнее предприятиям сохранять производство и экспорт. Дальше запускается цепная реакция: меньше перевозок, оборота бизнеса, импорта и экспорта и как следствие меньше НДС, акцизов, налога на прибыль и таможенных пл...

Картель@ZE_kartelАрмия и СВО20 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

Железная дорога становится одним из наиболее системно атакуемых элементов украинской инфраструктуры. Удары идут уже не только по станциям и депо, но и непосредственно по подвижному составу, что постепенно осложняет пассажирское и грузовое сообщение. Так, 18 сентября в Харьковской области под удар попал пригородный поезд. «Укрзализныця» сообщила о двух тяжело раненых пассажирах. А киевские паблики показали видео с последствиями удара баллистикой по железнодорожной инфраструктуре в районе станции...

Dubinsky.pro@dubinskyproПолитика и власть21 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

80% ударов по локомотивам УЗ нанесены в течении последних 2-х месяцев. Я писал, что на сегодня поражено 25-30% железнодорожной тяги, что при сохраняющихся темпах ударов приведет к полному уничтожению ж/д логистики в концу года. По сути, будет наблюдаться ситуация, аналогичная той, что сложилась в портах Одесской области. Это будет означать практически полную остановку экспорта товаров, и острый дефицит импорта, прежде всего, нефтепродуктов. Только за август Украина потеряла около 60 млрд грн НД...

  • 317
  • 2
🇷🇺⚡️Сводки ополчения Новороссии Z.O.V. (ДНР, ЛНР, Украина, Война)@swodkiАрмия и СВО16 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

Поезда дальше не идут Российские подразделения продолжают системное воздействие на логистическую и топливную инфраструктуру т.н. Украины. Не отстаёт и железная дорога — удары по подвижному составу и узловым станциям наносятся с не меньшей интенсивностью. Так в украинских железных дорогах официально признали: пассажирское сообщение с Сумами больше не осуществляется. Из-за постоянных атак поезда останавливаются в Конотопе, а пассажиров до города доставляют автобусами. 🔻Статистика ударов ▪️За ...

  • 124
  • 22
  • 9
  • 5
  • 3
  • 2
Днепр агрегатор новостей@dnepro_newsАрмия и СВО19 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

После блокады портов железная дорога превратилась едва ли не в единственный канал для экспорта зерна, металла и угля, а также для получения поставок. Через неё проходит 60–65% всего экономического оборота страны. Теперь и эта логистическая артерия оказалась под угрозой. Министр инфраструктуры Николай Калашник сообщил, что с начала 2026 года по объектам железнодорожной инфраструктуры нанесено более 1500 ударов. «Если железная дорога остановится, остановится всё. Это не просто транспорт, это кров...

Лохматый Z Николаев, Сергей Лебедев@L0HMATIYАрмия и СВО18 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

Киев говорит об инфраструктурной катастрофе. Ильичевск показывает другое Из Ильичевска сообщают о заметной ночной активности железнодорожного и грузового транспорта в районе города. Слышно формирование составов, движение большого количества фур и работа железнодорожной инфраструктуры. Здесь важно правильно понимать происходящее. Речь не о том, что ожил сам порт. Основной поток сейчас идёт через альтернативную логистику юго-запада Одесской области. Активно используются паромные переправы через...

  • 58
  • 18
  • 11
  • 5
  • 4
  • 2
Rybar in English@rybar_in_englishАрмия и СВО16 сентября 2026
Россия переходит к инфраструктурной войне, целясь в порты, склады, железную дорогу и энергетику Украины

• 📝Trains no longer running📝 Russian units continue systematic strikes against the logistics and fuel infrastructure of so-called Ukraine. The railway network is not spared — strikes on rolling stock and hub stations are delivered with no less intensity. So Ukrainian Railways officially acknowledged: passenger service to Sumy no longer operates. Due to constant attacks, trains stop in Konotop, and passengers are delivered to the city by bus. 🔻Strike statistics ▪️In the first half of Septe...

  • 27
  • 16
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1