BMW показала новую бензиновую «трешку» в дизайне электрического i3 Neue Klasse. В топе — гибридный турбомотор на 437 л.с., полный привод и разгон 0–100 за 4,1 сек, в базе — 156 л.с. и 9,5 сек до «сотни». Из-за ДВС капот стал чуть длиннее, чем у электрички, появился дрифт-режим, который раньше был только у М-моделей. Стоит от 4,2 млн ₽ ($49 900). #BMW #Авто #Новинки Континенталист в Max BMW показала новую бензиновую «трешку» в дизайне электрического i3 Neue Klasse. В топе — гибридный турбомотор на 437 л.с., полный привод и разгон 0–100 за 4,1 сек, в базе — 156 л.с. и 9,5 сек до «сотни». Из-за ДВС капот стал чуть длиннее, чем у электрички, появился дрифт-режим, который раньше был только у М-моделей. Стоит от 4,2 млн ₽ ($49 900). #BMW #Авто #Новинки Континенталист в Max
- 3